jojo多多2021-05-21 20:06:43

我想你說的應該是怠速不穩，發動機怠速時高時低吧？怠速不穩通常來說主要是：

1、電路。檢查高壓帽，將車啟動，可將一螺絲刀杆部挨緊缸頭金屬部分，刀尖試著靠近高壓帽，仔細觀察刀尖與高壓帽之間有無火花，如有，更換高壓帽。如無，試著更換一個正廠火花塞。再不行，可考慮點火器，仔細檢查全車電路有無虛接，電纜線的搭鐵線與車架、發動機的連線是否可靠。

2、油路。清洗化油器，將節氣門限位螺釘（怠速螺釘）略微往進擰緊，使發動機轉速略升高；然後試著將怠速進氣補償螺釘（混合氣螺釘）擰緊或擰鬆，找到一個發動機轉速最高的位置。再將怠速螺釘略擰鬆，降低發動機轉速。再試著將混合氣螺釘擰緊或擰鬆，找到一個發動機轉速最高的位置。如此反覆。直到找到一個發動機轉速最穩定，同時轉速在廠家規定的範圍內的位置即可。

3、氣門間隙是否正常；氣門與氣門座是否夾有渣滓；老車，特別是鏈機檢查配氣正時是否正確。從你的情況看，2、1種可能性最大。

魂之輓歌呢2021-07-23 19:47:03

冷車啟動時，由於活塞冷縮而與氣缸壁間隙較大，從而出現輕微的敲擊聲，隨著溫度的升高聲響則會減弱消失！在啟動發動機時，由於潤滑條件不良，潤滑油壓力低，氣缸壁上的潤滑油沒有形成油膜，活塞與缸體直接相碰而產生。當預熱3~5分鐘，潤滑油正常聲音也會減小和消失！