蕭異人視界2020-08-20 23:35:58

可以，但僅從船隻功能角度來說，這如同雞肋，大型油輪需要多少電力，安裝個核電站有何用。

浮動式核電站當前已經有了，俄羅斯的羅蒙諾索夫號”就是全球首艘（座）浮動核電站，底座就是一艘類似巨型油輪大小的駁船，俄羅斯這個浮動式核電站可以為20萬人口的城市提供電力，運轉壽期達到了38年。

俄羅斯地廣人稀，遠東地區、北極圈地區資源豐富，人口少，環境惡劣，這就為發展這種浮動式核電站提供了前景。

對我國來說，南海島嶼開發，這個東西絕對是一個好東西，東海、南海資源開發，亦然；但現在的局勢是無論是南海島嶼開發，還是東、南海資源開發，現階段都不成熟，所以這種浮動式核電站，當前對我們用處不大。

要是現階段建造幾艘浮動式核電站去南海島嶼經營，這種動靜不亞於一支航母編隊常態化停靠南海，外交和地緣上得不償失。

對我國而言，浮動式核電站前景廣闊，現階段用處不多。

迴歸話題，如果大型油輪上建造核電站，目的是建一座浮動式核電站，技術上當前完全可行，但實際需求上，就我國而言，則還是筆者上文分析的這種情況。

如果大型油輪上建核電站，只是滿足油輪需求，則就大材小用了，實際上油輪上連核動力都沒有哪個國家安裝，理由就是得不償失。

油輪是個好東西，二戰時好多航母就是油輪直接改裝，實際上油輪在現代防務軍事領域可以直接改造移動式機場，但大國都有航母，沒必要製造這種海上移動式機場（大型半潛式浮島海上機場）小國又沒有用武之地，所以實際上也沒有大規模應用。

有媒體報道我國在製造這種大型半潛式浮島海上機場，主要是拼接組裝式的，但我國製造這種東西，應該就是浮動式（核）電站和浮島機場的綜合體，技術積累應該是現階段的核心，還是為未來經營南海進行相關技術儲存。