唔哩唔哩哇2021-10-15 13:08:31

減振器也稱為緩衝器．它透過一種稱為阻尼的過程來控制不希望發生的彈簧運動。在車輛懸架中所採用的減振器有很多種．按照不同的結構、上作介質和作用方式等，減振器有不同的分類。

1、按能量轉換介質分類：減振器可分為摩擦式減振器、液壓式減振器、電磁式減振器，其中，摩擦式減振器原先用在重型載重車上，現已很少使用；電磁式減振器分為電流變減振器、磁流變減振器。

2、按作用方式分類：減振器按作用方式可分為雙向作用式減振器和單向作用式減振器，其中，雙向作用式減振器，在復原和壓縮行程都起作用，在汽車上廣泛採用；而單向作用式減振器僅在復原行程時起作用，現在很少採用。

3、按結構分類：減振器分為搖臂式減振器和筒式液壓減振器，其中，搖臂式減振器目前很少使用。

4、按阻尼是否可調進行分類：減振器按阻尼是否可調可分為不可調阻尼減振器和可調阻尼減振器，而可調阻尼減振器又可分為有級可調式和無級可調式減振器。