愛笑小剛2018-04-17 15:32:54

會的，互相理解一下。

胡月月月鵬哥哥呀2018-04-16 16:31:58

感謝邀請。

在外賣這個行業快一年了。說說我自己的心得吧。

之前是在美團專送的，美團有專送，眾包。在專送做了四個月，關於超時美團公司是不會扣錢，為什麼到了外賣員這裡就會被扣錢，因為大部分城市專送是承包出去的，而美團每個月有不同的考核，其中就有準時送達，好評率，各種考核對應加盟商，而加盟商為了完成任務拿到獎勵，而這些獎勵和騎手半毛錢關係沒有，就會要求騎手準時送達，如果要超時就在要求騎手打電話給客人能不能提前點送達，或者給客人買瓶水，這是團隊經常乾的事，在站裡的站長隊長啥的看到你要超時會打電話給你叫你趕緊送，或者叫你給客人電話提前點了，然後過去賠禮道歉。超時會不會被扣錢，就看當地加盟商良心在哪裡了。

美團專送時間短，系統派單，高峰期一下給你十個八個，基本都會超時，這裡可能有人要問你可以不要這麼多呀，這不是你想不想要，系統派單，轉都轉不出去，特別是惡劣天氣，單子會更多，我最高掛了18個，怎麼送，沒辦法送，超時一大半，這就是為什麼外賣事故頻發，搶時間，為了不超時。很多人會說離我只有幾百米為什麼不給我送，還越走越遠，這種情況要嘛商家出不來餐，騎手去送別的，然後回來給你送。每個行業都辛苦，平常媒體過度的渲染了這個行業，我們不需要別人同情甚至可憐，只需要平等的對待，這只是一份工作而已。沒那麼矯情。

我之前超時，不打電話給客人，超就超吧，拿自己生命當兒戲，不是生存之道。每天在外送餐，看到多少事故，多數都是時間太短沒法送，目前我在跑點我達，建議想入行的朋友，選擇眾包吧，可以自己設定接單數量，覺得自己送得過來多接點，時間長一些，超時也只是在你這個單子里扣款，現在我基本上每個月準時率百分之百，基本不會超時。

想跑外賣的，目前滴滴已經進入無錫了，身邊的朋友過去無錫了很多，那邊滴滴上線，美團餓了麼被迫接招，騎手收入翻倍，滴滴外賣即將進入其他九個城市，而小編我沒在這幾個城市沒法享受到福利，在這九個城市的可以去跑跑，起步價15一單，私信我，我有滴滴騎手鍊接，無條件給你們。

歡迎各位朋友評論，關於外賣不懂的可以諮詢。

太原收紙拉運營中心2018-03-19 14:34:52

謝邀，外賣小哥送餐遲到，打電話賠禮道歉，然後請我提前確認到達，我一定會同意的。原因有以下幾點。

首先

大部分人點餐時間都是午餐和晚餐時間，或者惡劣天氣！那段時間外賣訂單非常多，而且據我所知，目前外賣都是指派訂單，也就是說外賣小哥沒有選擇的權利，完全聽app指揮。

絕大多數情況並不是外賣小哥遲到，而是商家出餐太慢，我們應該經常可以看到，外賣小哥在某商家吧檯前焦急等待。試想，如果一次派送五個訂單，每個飯店都要等五分鐘，外賣小哥還要取貨，打電話，上樓送餐，再去另一位客戶家中送餐，偶爾還有客人取餐太慢，這也會損失時間！

呼籲大家

藉此機會，老劉呼籲大家，外賣小哥真的很不容易，我每次都會在下方備註，說明延誤可以提前確認，讓小哥不要著急，安全第一！

如果方便，也可以

下樓去等一下外賣小哥，自己動動腿，讓他有更多的時間去配送。溫暖你我他，還需要靠大家？

A0客服小胖2018-01-31 00:23:14

要從幾個方面來看。首先從小哥角度出發，超時會受到處罰，如果晚點是天氣惡劣造成可以理解，但大部分時候是運力不足導致。特別是午餐時間比較集中，11：30一13：30，短短2小時內要完成整個區域用餐，可以想象外賣小哥的緊張程度，而平臺代理商想盡量多接單，少用人。單接少了，除去平臺年費雜項，有時區域競爭還要貼錢打仗，代理商利潤不理想。人用多了，由於區域內單量基本是額定的，僧多粥少，小哥掙不到錢就要變大哥，沒人做小哥，代理商就死定了。所以，代理商在單量額定，利潤保證的情況下，儘量少用小哥，這樣，每個小哥每天會分到很多單，相對也多掙些錢，矛盾的是人少單多，送的不及時怎辦，代理商就想出了罰款的陰招，擺明了玩死小哥的節奏。試問誰想晚點遲到。

其次，從客戶角度出發，你不能點，客戶要對自己購買的商品有真正的知情權。不能

花了錢，左等你不來右等還不來，多著急。著急午飯過後，有的要上學，有的約了客戶，有的趕火車，有的要照顧親人等等，但肚子呱呱叫，餓的頭暈眼花很上火。點餐體驗差下次就會轉別的平臺了。再看你又點了送達了，那氣不打一處來。還有些餐品，比如麵條，被這樣時間一拖，泡的脹的不象樣，還不得扔了。

最後，從商家角度，絕對不能點送達。如果點了送達會讓客戶覺得被耍了，影響商家形象不說，也助長了代理商壓榨小哥的氣焰，代理商會覺得反正你們得搞的掂。天氣惡劣時，應該是平臺要預先告知客戶，有延時的思想準備，對小哥取消處罰，畢竟不能把小哥當超人使喚。另外提高門檻少收單，以改善惡劣環境下的使用者體驗。

喜歡劉亦菲2018-02-22 23:58:47

出現這種情況的時候是多方面原因造成的，騎手是靠單量掙錢的，誰都想早點把餐品送到客人的手裡，多跑幾單多掙錢，可以這麼說：騎手不是在送餐，就是在送餐的路上。用餐比較集中的時間一個騎手手上會陸陸續續接6個單子左右，中間有一個或是幾個商家出餐慢，就會影響這幾個單子的整體速度，單子多的時候，之前的單子沒送完就有新的單子派進來，當前面的送完了再到新單子的取餐地點時間就快到了，你這時候單獨送第一個新進來的，路程要是遠就不可能單獨跑一趟，來回時間長，後邊的幾個也將面臨時間不夠用的問題，只能硬著頭皮把所有一路的餐品都取齊了，然後挨個送，路上堵車就只能乾著急了，有的小區不讓送餐的車進，來回走增加好多時間的，遇到高層電梯不能按的，就得讓訂餐的人把電梯叫上去，再遇上打電話不接的，裡裡外外好幾分鐘又過去了，中間再來個改地址的，還得按照新的地址送過去 ，直接就要崩潰了，敲門聽不到的也增加時間，處於禮貌還不能使勁敲門，只能再打電話，裡裡外外又是好幾分鐘過去了，颳風下雨那就更影響前進的速度了，不少小區幾個樓就是一個院子，就這個小區的門啊就像人參娃娃似的，你不問就根本找不到，還有的小區沒有樓號，沒有單元號，還有沒有門牌號的，這些都是送餐中的障礙，當然了，這些困難肯定不會在一次的送餐中全部遇到，就是其中的一樣或是幾樣趕到一起了，也是夠騎手喝一壺了。點餐的人可能在想，我就定了一個餐，怎麼送的這麼慢呢，其實高峰時間訂餐，騎手手上會有好多單子，你的餐品只是騎手單子裡的一部分，可能你又在想了，你這麼忙，錢是不是都讓你們騎手掙去了，一個三線城市的騎手一個月也就掙三千多，就是飯時的時候可能會晚一點，平時單子少的時候幾乎是不會送晚的。給你打個電話想提前點送達，也是很快就給你送到了，少受點懲罰而已。你要是覺得送餐晚了是一種不可饒恕的行為的話，你也來做幾天騎手，你就會一輩子都不覺得定的餐怎麼會送的這麼慢了。

機器世界2018-02-21 08:59:39

我建議大家別點外賣了，讓平臺死了吧，就那美團來說，面前訊息通知過年期間每單補貼5元，結果呢，把大家騙了沒有買票回老家，然後補貼五毛錢，中雨下了幾天一毛錢補貼沒有，一天送十幾個小時還不如平時收入高，網傳收入過萬的其實是美團招人的宣傳而已，單價3。5，遠了加幾毛，5公里7。8，哈哈

壹刻說2018-01-30 16:43:29

謝謝邀請！我會同意先確認，因為誰都不想被投訴！送外賣如果遲到了！就會罰款！真心不容易啊！下雨也送！還要趕時間！像玩命一樣！我們應該多一份理解與支援！他們也不想遲到的！相信他們以後會做得更好！

魔術先生9982018-02-22 14:54:22

我是送外賣的，我單子就是超時了我也不提前點，遇到太多煞筆了，一提前點了送達，然後我就得當孫子了，顧客立馬變成大爺，各種奇葩要求就來了，稍微伺候不好就要投訴我提前點送達，我也無所謂了，反正不是經常超時，偶爾的超時勞資認了，罰款就罰款，而且反正已經超時了也不用趕了，慢慢送，自己的命自己不重視誰重視？為了幾塊錢拿命闖紅燈？煞筆才幹這事

崔大乘2018-08-10 08:09:16

外賣小哥遲到的問題，我覺得大家還是要寬容一些，不論從哪個角度來講，外賣小哥都是不願意遲到的。大家都知道，外賣小哥的收入是和他的配送量相關的，他送得越快，完成的訂單數就越多，相應的收入就越高，所以我們在大馬路上經常看到外賣小哥疾馳而過，闖紅燈、逆行的事兒時有發生，就是為了趕緊把餐送到，接下一單。咱們多理解一下，只要不是遲到得太離譜，就算了。還有外賣小哥，不管有多大的原因，但畢竟是你遲到了，所以咱必須態度要誠懇，該道歉還是得道歉，即使客戶不原諒你，人家也沒錯。 我相信人心都是肉長的，但是你要說話難聽，命令甚至威脅客戶確認或者好評的，那是不能原諒的。所以人家會溝通的外賣小哥差評就少，這也是一門技術噢！

生活服務先鋒2018-03-10 06:26:57

作為一名宅男，點外賣比較多。因為確實是累了，真心不想去找餐館去吃。我確實遇到過題主提出的問題。我所做的是什麼也沒做，然後等我再檢視訂單的時候已經顯示已送達。我想說的是，確實外賣小哥給我打電話了我沒太聽明白他說的話。重點是外賣小哥能自己點已送達啊。

因為到外地出差，到酒店之後就8點左右了。時間挺晚了已經，我當時的心情很急躁，實在餓。但是，默默的打了局農藥，結果剛開局五分鐘左右，送到了。

結束遊戲以後才吃飯。我感覺自己玩遊戲都不吃飯，人家外賣小哥晚了那麼幾分鐘無所謂，他點選了送達也無所謂。畢竟都不容易。

然後默默地給了他一個差評！！！！

分割線

分割線

分割線

沒有給差評，玩笑！從沒給過外賣小哥差評，因為有時候下雨我也點了外賣，自己心裡還蠻愧疚的。

moses8182018-05-21 03:03:10

我想說，在某團快送也叫某團眾包，其實根本就不存在說讓顧客點送達，是騎手自己點送達就行了。也不知道餓了或者點我達有沒有這樣的規矩。如果到了顧客所在樓房附近或者樓下，而時間只有兩三分鐘了，那麼就需要提前點送達否則萬一等電梯太久或者敲門顧客很久不開門，或者一進樓裡面就網路沒有訊號，等出來再點送達就一定超時被罰款一半。所以提前點送達很正常，不管你顧客有沒有意見，我都點。如果是你做騎手，你也必然如此，因為這個行業規則不合理，顧客要給很低的配送費，還想要快，根本就不可能！永遠都不可能！美團的王老闆要麼太理想化，要麼就是沒長大是個巨嬰。原因很簡單，和順風車一樣，不是專車服務，從接單，等餐取餐，到送達，至少要二十分鐘，騎手為了保證正常收入必須接三個以上單子，跑一趟送完餐大約一個小時，這個裡面最無法控制的是該死的商家出餐慢，因為中午高峰期有的商家爆單，一二十分鐘一下子來了一百多單，哪個商家都出不了這麼多餐，何況有些是現做的比如麻辣燙，炸雞，這些更加慢！往往等到店十五分鐘都出不來，這還不算從騎手接單到趕到店還花了時間。其實道理很簡單粗暴，顧客從來都不會認真去想，為什麼騎手會遲到為什麼要提前點送達？甚至連外賣平臺都不去用腦子管理，我也是醉了，這世界如此難以溝通？如果是飯店堂食，顧客看到很多排隊的人，估計就會選擇其他飯店吃飯或者不在高峰期來吃飯，但是在網路上點餐你看不到排隊的人多不多，所以盲目下單訂餐，而平臺對於出餐慢沒有懲罰力度，爆單沒有解決方案，其實應該提示顧客，並且停止交易和派單給騎手，這其實對騎手是個極大的坑，畢竟顧客只是不能及時吃飯而已，而騎手是賺不到錢超時要賠錢了要餓肚子了！

現在的人很敷衍很浮躁，沒有幾個人能踏實下來做事情，都在搞風投搞補貼拉攏顧客，美其名曰培養顧客消費習慣，其實就是跑馬圈地而已，資本家們玩了好幾百年的老套路了，問題是那些資本還就是肯買賬，顯然資本家也是愚蠢的人。遲早，外賣平臺也要和共享單車一樣倒閉了。然後你呢，也不用再討論什麼對外賣小哥要不要寬容大度的狗屁問題了。

章聖2282018-08-10 09:54:37

情感上選，會。理智上選，不可以。

情感上的會。送餐服務是個十分辛苦的職業、即使晚點到也沒什麼大不了的事、有同情心。

理智上的不可以。國有國法家有家規，雖無心過錯，但也不該縱容。小錯也容易縱容成大錯。即使，是作為客戶也該為維護合理環境而維護該企業的規則，說嚴重了就像維護國家法律尊嚴一樣。

我的經歷中，十次有三到四次是這樣，但還是選擇了會。特別是看到他們，事後到達時的汗水伶俐和非常感激的眼神時，整個心都融化了。身邊有些小姑娘和小夥子們遇到此事表示不接受時，我有時候也會勸阻。

不容易呀，也希望整個社會，多些包容和諒解吧！畢竟是“你好、我好、大家都好，才是真的好嘛！”

一路風景美2018-03-19 21:44:20

謝邀。我比較理解和同情外賣小哥送餐的辛苦，雖然遲了，我還是遵從外賣小哥意願的。若餐能吃，將就一下吃罷。不能吃了，和外賣小哥協商是退換好，還是誰來負責。

外賣小哥只管送餐？還是附帶著有其他任務？為什麼有的外賣小哥送餐箱上貼著招聘廣告什麼的？不知道他們和平臺怎麼約定的，因送遲了不能吃了該怎麼解決？因餐質不能吃了怎麼解決？外賣小哥送一單多少錢？商家、平臺、外賣小哥怎麼結算的？

有的外賣比實體店的還便宜，比如，一份滷麵實體店六元，在網上活動價五元，還管送。這其中平臺得掙錢，外賣小哥得掙錢，商家得掙錢，五元一份的滷麵他們掙錢嗎？能掙多少啊，還沒搶個紅包搶得多？

每天看著外賣小哥騎著電動車或摩托在路上飛奔，真替他們安全捏把汗。記得新聞上報道，一個外賣小哥出車禍了，他的手機還響個不停，家裡等著回，客戶著急催，真讓人心裡難過啊。

不以人為本，不尊重生命安全的外賣配送機制是不是該改改了。我們不希望吃到嘴裡的外賣，都是外賣小哥冒著生命危險送來的。

小說3302018-05-04 01:11:12

這個我個人是要分情況來看。

首先如果是遇到惡劣天氣，我是會同意的，畢竟颳風下雨的也是情有可原，另外是這個快遞小哥就在我附近，比如公司樓下，小區門口之類，並且提前打電話過來給我和我說情況的我會同意。

其次不同意的就是離我還特別遠，打電話來說遲到了這種，難道我是我讓你走錯路？我讓你一次接那麼多單子的嘛？並不是啊，這是你自己犯的錯誤，為什麼要讓我來承擔呢？

我欲辭江南2018-01-30 17:20:08

外賣小哥送餐遲到讓我先點送達，這個要看具體原因吧，不過只要說明原因我想應該都會同意吧？

現實生活中我也遇到過這種情況，小哥打電話給我問能不能先點送達，那兩次我都同意了。一次是因為天氣不好，外面在下雨，訂單又比較多。外賣小哥給我打電話說明了願意，並說了一下大概還有多久送到。還有一次是外賣小哥車壞了，他把我的訂單轉交給另一個同事，另一位同事因為手上有訂單，又接了這個小哥的訂單導致送餐延遲，車壞的小哥給我打電話道歉並說明情況，這兩次我都是同意了的。我想只要不是延遲太久很多人都會同意吧？相比速度快那幾分鐘，我更願意讓外賣小哥安全第一。有時候下雨我也會備註一下：我不著急，安全第一。

以上這些其實並不是我聖母，只是覺得各行各業都不容易。只要是我能體諒的，我都不會咄咄逼人。我也只是希望我遇到人也能體諒於我。

孤獨的攀登者2018-02-08 10:14:37

其實大家都錯了，提前點送達這是平臺的一個套路而已，我做過騎手所以我知道。關於提前點送達平臺是嚴格禁止的，也就是說餐品沒送到顧客手中是不允許點送達的，而且系統會在gps 跟蹤，在超出顧客地址500米範圍點送達就會被抓取到，但是有一種特殊情況就是顧客更改地址，具體操作是先給顧客打電話，在系統裡上報異常然後在定點顧客地址，然後點送達就ok 了。大家有沒有發現哪不對嗎？就是必須先給顧客打電話，而不是顧客給騎手打電話，什麼意思呢？就是讓騎手去求顧客原諒我超時吧，利用善良的人們對騎手的同情心，否則超時必罰我想沒有幾個騎手乾的下去的

吃瓜女超人2018-07-03 23:54:05

外賣小哥送餐實屬不易，除了風裡來雨裡去送外賣不容易，想各種遲到的理由給我打電話要先確認送達也是絞盡腦汁、費盡心思。我不愛做飯，所以點外賣是解決三餐的最佳方式，點的多了，自然會遇到不少糟心理由，現在說來倒也好笑

遲到原因總是多種多樣，有的說上一個顧客沒在家，他在門口等了很久，有的說飯店出票機器故障，菜做晚了很久，最逗的是一個小哥說摩托車壞了，他剛才送到了很遠的地方去修理，誠實一點兒的還好就直接告訴我吃飯點兒點餐的人太多送不過來，只能遲到。。。說實話的我都能理解，可是撒謊的那些難道不知道你們公司自己的軟體上可以看見你們的送餐行程麼，就這麼一會兒功夫得能送個兩三家了吧，還說去修摩托車呵呵噠

我們這是個小縣城，只有一家外賣獨大，對於外賣小哥給我打電話說各種遲到的理由想要提前點確認送達的情況，我每一次都選擇同意，而且就算遲到一個小時也從不投訴差評，不是我體諒外賣小哥辛苦不易，也不是我心地善良好說話，而是獨居的我實在是怕被哪一個心情不好一時想不開的人打擊報復，就算沒有打擊報復，下次給我送餐的時候往裡加點兒“料”我也受不了，當然也可能是我心理陰暗總給自己加戲，但是自從我看見有個穿著這家外賣制服的小哥兒每個月在司法所進行社群矯正，我也就不得不多想想了，也不是對在司法所進行社群矯正的人有什麼不好的想法，因為矯正原因多種多樣，但是單身女士多留點兒心思保護自己也可以理解吧

不知道外賣公司是怎樣運作的，是不是可以適當限制一下每個外賣員同時接單的個數呢？要麼就別設定啥超時罰款了，如果他們打電話要求先點確認送達我們不同意的話，一說還真好像是有點兒不通人情鐵石心腸，同意了吧，想著他們之前左拐右拐卻離我家越來越遠，心裡也確實很不舒服

當然大部分時間外賣服務還是非常令人滿意的，滿足了像我這種又宅又懶的人吃飽飯的日常需求，所以接過外賣的時候我每次都會跟他們真誠的說一句謝謝~如果解決不了問題，那就學著互相體諒吧，這是我的生存之道

所有圖片來源於網路侵刪

八堂表達課官方辦公室2018-07-20 23:40:06

我之前訂了一次外賣，外賣小哥遲到了有五分鐘左右吧，送到的時候一直給我道歉，他說不用給他好評，只要不投訴就行，我當時就說了好評我還是會給的，你即使是明天早上給我送到我不會投訴你，因為你肯定是因為其他事情耽誤了，我爸爸在我出門的時候就叮囑我，出門在外對人不要步步緊逼，要將心比心，還要多站在別人的角度考慮問題。

農人社會說2018-03-09 15:01:15

從個人角度理解我會同意，因為我深有體會，我曾在餓了麼做過送餐員半年，很多時候一天也有幾次提前打電話給客戶要求提前點確認，前提是在和客戶約談的時間內保證送達。

一般情況送餐員要求提前點送達是因為午高峰，晚高峰和惡劣天氣訂單暴增，平臺派送的訂單過多，或者商家訂單過多，無法正常出餐，路上人流擁堵，平臺給的正常配送時間內無法配送完成，等等因素都會影響送餐員的效率。那麼送餐員又怕超時，超時又要扣錢，在保證自己利益下才會打電話給客戶，希望客戶理解給點確認。

每天他們在路上跑，頂著烈日，堅持著風裡來雨裡去準時把餐送到客戶手上的原則。

他們是一群可愛的人，一群同樣有夢想在大城市打工的人。希望大家能理解送餐員的不易，能同意就同意。

love情義5102018-04-19 00:49:53

送餐慢

1：商家出餐慢（在店鋪吃飯的應該明白）。

2：寫字樓電梯（等電梯）。

3：派單問題（專送）。

4：新人送餐（不熟悉）。

5：同事送不過來（然而派單給同事）。

6：拿錯餐（導致自己多跑路）。

7：送錯餐（a送給b）。

8：顧客地址錯誤（配送時間根據遠近）。

9：車子壞了（派單給同事）。

10：後臺站長派單（所謂人工單導致系統錯）

炎794974372018-02-23 17:04:31

10單超時，9單來自商家出餐慢，如果商家按照時間準時出餐，可以說，我們送餐員一單都晚不了！可他麼所有催單的都是催的送餐員……

提前點送達也要看離顧客還有多遠，要多久送達，一般10分鐘內能夠送達，會打電話溝通，很多人表示理解，也會有人不同意，不同意就只能超時了，至於罰款，我們這沒有罰過，不過站裡要求儘量不要超時

一個上班的中年人2018-03-22 15:17:48

謝謝邀請。有段時間經常加班，所以點外賣很頻繁，也遇到幾個電話要求先點確認送達的，我都同意了。因為他們的語氣都很客氣，也很誠懇。

對於這個行為，我的個人意願是，與人為善，助人一把，何樂而不為。或許有人會說：沒有規矩，不成方圓。如果都做老好人，就不能督促他們進步。這個觀點也無可厚非，只是每個人站的角度不同。

我一直覺得這個社會最缺乏的就是包容。何為包容？就是理解自己不熟悉的，甚至反感的。很多人喜歡站在制高點點評別人，比如有人說同性戀是道德淪喪，傷風敗俗，但其實那是別人自己的選擇，我個人也不能接受同性戀，但不會對同性戀指指點點或橫加干涉，而是尊重別人的選擇。

我們的社會，很多人喜歡拿道德說事，動不動就現在道德制高點，但其實我想說，任何事情都是個人的選擇，都應該被尊重，當然前提是不傷害和妨礙他人，所以討論事情不用把格局弄的太大，只是個人的選擇。

關於這個論題，我選擇同意，我對外賣小哥不瞭解，輕易不能判斷他的為人好壞，所以我選擇相信好人居多，畢竟外賣員的工作環境實屬不易。與人為善，手有餘香。

小金魚潛水吐泡泡2018-01-30 21:41:21

正常情況下只要提前打電話☎️告知我一聲，告訴我是什麼原因，理由夠充分或者確實遇到難題，例如下雨天，下雪天，暴雨天等，但是這樣的天我很少點外賣，因為很危險，基本還是陰天晴天的時候，自己也懶不做飯才點外賣。所以提前打電話☎️還是會點確認的！畢竟都不容易！在這裡，也希望其他朋友們能多一份理解，也希望他們能安全送達，注意身體，這是一份危險職業，最重要的還是安全（ღ˘⌣˘ღ）

深海方碑2018-03-21 20:36:54

聽他說話的語氣，聽聲音下菜。

如果小哥說話很客氣很真誠，那麼完全沒問題，與人方便自己方便，誰都有遇到難處的時候，能幫一把就幫一把，拳腳不打笑臉人，多等十幾二十分鐘就能讓這個客氣的外賣小哥不受罰，我心裡也挺舒坦的。

如果打電話的小哥很不客氣，理直氣壯好像我欠他的，那麼直接開啟電話錄音功能，客氣禮貌地拒絕他。

別以為所有外賣小哥都像新聞報道里那樣遲到了會哭，有些來送餐敲門像催債連著敲二十下的，有些來了東西一撂轉頭就走的……職業沒有貴賤，但有進入門檻高低之分，從業門檻相對低的行業人員素質本來就難以保證，

如果對那些違背規則遲到的寬容，那麼那些努力做到不遲到的外賣小哥該作何感想。

以德報怨，何以報德？執行規則，是為了保護那些遵守規則的外賣小哥和更多跟我一樣餓著肚子的人。

圖侵刪，歡迎關注。

李白居易中天852018-02-28 11:27:24

這個我可以接受的，我覺得外賣員不容易，吃飯晚個十分八分鐘的也沒什麼，如果時間夠用，他們也不會那麼慌張，我點過好多次外賣，每次都按時了，我看上次有個小哥，跑的很累給我送來了，我就說五星好評，人家也挺高興，只要提前聯絡說明原因，多數顧客都會理解和支援的。

快樂的人兒qaq2018-03-02 21:55:52

如果是我的話，要根據兩個方面來確定會不會點確認。

第一，服務態度，既然決定做服務行業，那就不要像個大爺似的，態度不好我肯定不會點。

第二，外在因素，如果外面天氣條件不好，我們都知道外賣小哥不容易，該體諒的也會體諒。

人與人之間尊重是相互的，點外賣是我的權利，送外賣是你的義務，你掙得就是這份辛苦錢，你只有尊重我了，我才會尊重你。

于飛飛飛2018-04-16 17:00:58

高峰期送餐遲到不足為奇，，能理解，都也不容易，高峰期一個騎手最少一人同時送3-4單，這個送餐員基本會遇到以下幾個事情導致送餐遲到：到了1飯店取餐耽誤一會，然後去2到店3飯店4飯店或許更多都得耽誤一小會。取上餐出發，途中會有堵車和等紅綠燈也要耽誤一小會，然後有的客戶在小區是租房的所以導致地址有時候填寫含糊不清，然後要打電話溝通還要耽誤一小會，然後有時候餐到了家沒人，給美團留的手機打電話也沒人接導致還得耽誤一小會，還有就是有些單位小區的門衛不讓騎手進去送餐，，，還得耽誤一小會，綜合以上事情別說送一趟餐所有情況全部都遇到一起了，，就是有一個環節耽誤一小會，那麼基本3號和4號單都會遲到，所以大家理解萬歲，誰都不容易，別動不動就差評差評，你這才花了2-30塊錢吃個外賣就這麼大火氣，那要是花的錢多了不得把騎手給剁了？？？我還要奉勸準備叫外賣的一些人最好高峰期別點什麼面啦麻辣燙啦還有湯類的，，那東西本來就是現點現做現吃的東西，你非得叫外賣等，那東西做出來在湯裡泡個30分鐘左右你再吃，都陀了，，能好吃嗎？？？？不給差評才怪，商家也不容易，一份外賣真正賺不了多少錢，完了你還給個差評，不至於，，，，，

nebula0002018-01-30 19:14:41

謝謝邀請

遇到過這種情況，我也確實先點了確認。

首先要看小哥態度是否誠懇，第二理由是否充分，第三天氣狀況是否惡劣。

但是我個人覺得，我的這個選擇不能成為唯一答案。外賣小哥確實辛苦，但是準時送達也是服務的一個要素，不能用辛苦來作為遲到的理由。如果顧客當天心情特別糟糕，又遇上肚子餓了外賣遲遲不能送到，你再讓顧客如何如何體諒外賣小哥也是有難度的吧。

我點外賣不多，遇到的小哥都挺好的，遇到過遲到，遇到過飯菜不熱，也遇到過把湯水灑了的情況，我都接受了他們的誠懇的道歉。外賣到了我向小哥表示感謝，天熱了我會帶一瓶水下樓接外賣。這裡也有個溫馨提示，點外賣時儘量避開高峰時段，準點率會提高很多，甚至還會提前送到呢。

總的來說，我的父母從農村一路奮鬥過來，我在這路上也得到過很多人的幫助，很多時候我能體諒這些孩子的艱辛。還是那句話，不能以個人的選擇作為唯一答案。

小程式坤2018-05-26 17:00:31

是否同意，需要根據具體情況。比如雨雪天氣外賣小哥打電話說他滑倒了並表示了歉意，那麼絕大多數人是會理解的，當然也有些“得理不饒人”的超級潑婦不在我們討論的範圍內。

如果外賣小哥是由於可以控制的原因比如先給其他客戶送了，也可以等餐到再點確認送達。

總之，各行各業都有自己的苦衷，但也有自己的規則。我們既不要“得理不饒人”，也不要被道德綁架。

小白說職場2018-04-27 07:59:42

這種情況的確碰到過，我一般會選擇相信外賣小哥，其實外賣小哥挺辛苦的，每天風吹日曬的，選擇的交通工具都是電動車，風雨無阻，其實每個職業都應該被尊重，他接到任務，就要到客戶點餐的商家那裡取餐，有的時候或許商家的生意太多而耽誤了，有時可能會因為天氣的原因耽誤了，最後送餐來遲，所以我們還是要選擇理解，先確認送達也沒有什麼關係。

有人說，你這樣會對後點餐的人產生誤導，但我覺得這種情況是極少發生的，如果他頻頻出現這種問題，那就不該被原諒，肯定不會同意的

還有的人會說，萬一你點送達了，他不給你送了怎麼辦，其實現在解決的方式有很多，可以電話投訴，可以找商家，可以找平臺，最後平臺往往會將錢退給你的。所以不用太擔心。

瀟灑的壞壞滴2018-03-16 03:30:24

一般情況下會的，除非小哥的態度很不好，才不會。每次在外面開車，走到紅綠燈路口或者在路上，經常會看到外賣小哥騎的超快，直接就超車或者紅綠燈路口，都不等紅燈，直接走的，每次見到這種情況，雖然很不高興，但是也可以理解，不管做什麼工作都是為了生活，為了養家餬口。

特別是在冬天，下雪天，根本無法騎車，晚上十一點多，看到有個外賣小哥揹著箱子送外面，頓時感覺一陣心酸，現今這個社會都不容易，能理解就多理解一下，都是為了生活，為了養家餬口。

不然誰不會在下著大雪的寒冷冬夜裡待在家裡舒舒服服，媳婦孩子熱坑頭，何必出去受這罪，不都是為了生活。

奔跑的中通小哥2018-03-09 19:52:11



對於這個問題我想要看情況吧！第一呢外賣騎手都不易特別是下雨天下大雨的時候騎手沒有準時送達會被扣款的這樣我會提前點選送達！第二就是有時候商家出餐慢導致騎手晚點送達只要騎手說明原因我就會提前點選到達！

第三就是騎手一般都是騎電動車配送，配送途中車沒電了說明原因我也會理解提前點選送達！

但是如果是騎手自身原因比如接了很多單態度惡劣這樣的我就會了

未來很美好1686387792018-03-19 11:22:22

是我，我會同意！

經常點過外賣的人都知道並不是每次你下單後外賣就能夠準時送達，有的非常快，有的很慢，取決你點餐的時間，如果在用餐高峰期，能及時送達已經很不錯，送遲了也不奇怪，千萬不要太過於抱怨，儘量理解下，因為這是這行業的特性。

假如配送員提前點送達，也意味著配送員就在3－500米之內（記得不是很清楚），系統有限制距離，不能隨便點送達，大多時候是配送來不及通知使用者而提前點送達的，這時候可以打個電話問下。

如果配送員打給你讓你提前點送達，這時候基本上是配送員手中太多單子了，送不來。有些單就要送很久，你當時就要詢問個大概時間能送達，如果太久可以找商家退單，畢竟我們有我們的事情不能等太久了，重新換家點餐或者自己下去吃。

最後呢，大家儘量避開高峰期點餐，可以早一點或者晚一點點餐。嗯，中午了，祝大家用餐愉快`。`

香雪盈姿2018-03-11 14:40:31

其實吧，關於外賣，快遞，環衛工人這些新聞，說要多理解他們，有的人就說你乾的就是這樣的活，不要道德綁架。我是這麼想的，就是因為他們的工作環境比較惡略，真的天熱熱死天冷冷死，我經常接觸的快遞和外賣小哥都非常好，我這都是經常在網上買東西和訂外賣的，如果快遞小哥打電話來說明情況，我都會同意的，也不差那幾分鐘。再怎樣肯定是送餐的路上遇到了一些特殊情況，要不然外賣小哥肯定不會故意不給顧客送餐的，他們也都是按送幾單來賺錢的，多送一個就能多賺一分錢。理由充分，話說到位，就沒有必要咄咄逼人了。相互理解，理解萬歲。大家都快樂！

元寶中醫2018-08-10 14:01:10

如果是我經常叫的外賣哥，他平時都準時，這一次不準時，他要我點確認鍵，我肯定點，我想肯定有特殊情況，才遲到的，但不是經常，只是這次，外賣哥是份很辛苦的職業，賺錢不容易，我不為難他，更不能要他的罰款！如果經常遲到，我肯定換一個，因為既然要吃外賣，肯定時間緊張，他遲到耽誤了我的寶貴時間，不是賠錢能說清楚的事情。但我絕不為難他。

貴陽叮咚同城配送2018-08-10 10:52:50

無所謂，有充足的時間才點外賣。沒有就自己想法什麼方便吃什麼！總有些人很奇怪點了外賣總是覺得人家要什麼什麼時候必須到，不是自己沒時間了，要工作了，要出門了，嘿我就奇怪拉。明明是自己吃飽的事情非要附加給外賣小哥，這裡直說負責的外賣從出菜10分鐘，外賣送達不遇見堵車等情況時候也得30分鐘。難道這30分鐘不能讓你在附近找到一杯泡麵？沒事就在那裡怪外賣小哥，人家只是給你取送過來，正常標準送過來就行啦，其他的附加條件都是外賣平臺壓給小哥的好不啦！點外賣無非就是4-6塊不等的配送費，而你的要求是人家5星級標準。我就奇怪拉，花最少的錢，享受最好的服務，是你家長教你的嗎？

有辣有麻2018-04-17 15:19:39

對於我來說，如果送外賣的小哥提前打電話來讓先點確認送達，我會同意的。外賣小哥的工作是送外賣，而且是準時送達，很多時候會有突發狀況，誰都不可能預測的，有時車壞了，出交通事故了，甚至是讓交警把車給沒收了等等，我同事總點外賣，這些事情都碰到過，如果外賣小哥沒有打電話來，這個就另說了。具體情況具體分析嘛。每個人的看法可能不一樣，沒有對錯，看每個人怎麼做了。

那片海19995072018-03-07 11:55:20

從理解的角度來說，我會諒解，但從信任的角度我很排斥

工作辛苦就該原諒嗎？

我知道我這個觀點發出來肯定會有很多人排斥，眾所周知外賣小哥就是一份風裡來雨裡去的辛苦工作，在規定的世間裡完成送達目標。

但很多說著外賣員不容易的人有沒有發現，平臺對於每一份送餐線路的配送時間安排都是非常合理人性化的，極端天氣除外。

更多時候外賣員的提前點選確認送達，不過是因為在給你送外賣的同時也需要給別人配送。

①這個原因是自己造成的，雖然不能夠按時送達配送員可能會沒有配送費，但我們的善良需要去縱容他的失職嗎？

②很多時候的送餐員點選確認都是自己單方面點選確認的，消費者並不得而知。

不瞭解情況的人是否會去急忙找外賣呢？

是不是會花費時間去電話溝通外賣員呢？

得知事實的情況心裡是不是會有被欺騙感呢？

感性的角度來說，是不是潛意識在別人眼裡自己好欺負，不如別人呢？

看著點算著吃飯世間，又要看著點等時間，會不會很漫長焦躁，好好的心情被影響？

看著地圖上插肩而過，繞遠路的外賣員會不會感覺本身能準時的，但自己偏要繞路？

等等的問題，難道需要自己去因為外賣員工作的不容易就去埋單嗎？

難道上班吃外賣的人，工作就容易了嗎？

再說人都有僥倖心理，一次兩次的縱容就是就是灌輸對方偷奸耍滑的心裡，想著一次可以，二次也可以。

所以作為消費者對於我們消費所需的服務，必須嚴格的去要求，這是一種態度，並非道德層面的不堪或者刁鑽

康康忄2018-08-10 09:28:35

外賣小哥們確實不容易，超負荷運轉，常常顧不上吃飯，風裡雨裡奔跑在送餐路上，稍晚幾分鐘有時還會被拒籤或抱怨！迫不得已會有一些不妥的方法，希望大家理解萬歲吧！你怎樣對待別人別人就會怎樣待你！都是討生活的人，相煎何太急呢？

試想著如果這裡面有我們的兄弟姐妹，我們還會這麼苛刻嗎？