小跡在世界2018-11-08 18:18:37

經濟發達與否和城市本地文化有很鮮明的特色對比。

如廣州和北京來比，小編親歷廣州地鐵讓座明顯比北京地鐵少，這是由當地情況所決定的。

廣州地區經濟氣息濃厚，比較注重實際，年輕外來人口比較多，坐地鐵的人均收入沒有北京高；

北京文化氣息比較濃厚，注重傳統美德，大媽一口京腔都能把不守規矩的人給鎮住，年輕偏中上收入，外地高學歷人群較多。

一步7072018-11-08 16:38:26

憑什麼讓啊，就你累唄？

蘑菇頭資訊2018-11-08 14:59:54

這類問題確實很難去斷定什麼，拋開極個別素質低下的人不談，小編就拿自己說事。

本人在廣州待了6年時間，從事業務員工作，平時都需要搭車、搭地鐵，基本上遇到老人家、或者帶小孩或者孕婦，自己都會主動讓座。其實許多人也會給這些有需要的人讓座。

但是，因為工作原因偶爾也會有很累的時候，跑了幾個市場腿都快斷了，好不容易能坐一下，這時候上來個老人家，你說讓不讓？

遇到有素質的人你給他讓座，他還會跟你說一聲謝謝，遇到沒素質的，就像你給他讓座就是天經地義的事情一樣，讓人很無語。

咱們就是論事，其實現在的年輕人大多忙於工作、忙於事業，其實大多數人都很不容易，不能因為個別事件就去斷定一群人的不是。

再說一件真實事件，在廣州開全運會的那一年，本來為了體現和諧社會的形象，那全運會開始的那段時間內，廣州市所有的公交車跟地鐵是不收費的，結果只維持了兩三天時間，就又開始收費了，據說原因是許多老頭老太太沒看過大飛機趁那幾天坐地鐵不用錢，成群結伴跑去白雲機場看飛機，結果在白雲機場迷路了，給那些機場服務人員帶來了極大的不便。

說到這裡，我並不是要說，這些老人家的不是，我只是想說，一個文明、和諧的社會構成，是靠所有人的共同努力、以及包容，我家裡面也有老人家，我也希望她坐車能有人給他讓座，我更是個忙於工作、忙於事業的年輕人，我也希望在我累的時候可以適當的休息一下。總之一句話，我為人人，人人為我。理解萬歲！

使用者67769469175382018-11-08 14:51:59

村裡來的，學生，打工者談不上素質，做人的道理不懂！

百姓老叟2018-11-08 13:06:43

這個問題，其實不是問題，如何回答，人之常情。

具有人類公德的人，和心懷逆道德的人，會有不同的回答。