我覺得藤原文太買斯巴魯翼豹Impreza這個劇情，沒有什麼硬傷，完全可以說得過去。

首先藤原文太買的翼豹應該是就普通的STI，不是限量版的翼豹22B。這車全稱是SUBARU Impreza WRX Type R STI Version V，車架號是GC8（GC8F），22B的話是在此基礎上改裝而來的限量版，22B要更貴。

然後我們分析一下藤原文太買22B這件事，是不是很不合理呢？Impreza 22B Sti version是翼豹STI的高效能特別改裝版，限量400臺，當時的售價據說是高達500萬元，僅次於當時的NSX和GTR。

那麼這個500萬日元，對藤原的家庭來說，是不是難以負擔呢？藤原文太經營一家豆腐店，從他對品相的高要求來看（拓海碰碎了豆腐就要捱揍），他的豆腐應該是那種品質比較高的，售價也會比較貴。

以前在一個論壇看到，有人計算過，如果是那種比較頂尖的食材，一塊豆腐可以賣200日元，拓海開AE86一趟可以拉200塊，一天兩趟就是8萬日元。一個月工作25天的話是200萬，一年就是2400萬日元。

加上房子是自己的，產業是自己的，2400萬日元的營業額，利潤按4成算就有1000萬了。如果藤原這個豆腐沒那麼高階，少算一點起碼也有500萬日元了吧。一年的收入就可以買一臺車，就相當於一年賺四五十萬，買個奧迪Q5，不算過分吧？

而且藤原文太以前是個車手，按照頭文字D的人設是那種如果繼續職業生涯，可以奪得世界冠軍的天才。賽車手是高收入的工作，多少會有點存款吧？這樣看，藤原文太買一輛22B STI完全沒有經濟壓力——畢竟加油站老闆動不動就要買更貴的GTR呢。

那麼藤原文太買一輛更便宜的GC8F就更沒有問題了，畢竟玩車是項燒錢的運動，車都玩得起了，還能買不起嗎？