百萬羅工2018-11-08 14:50:36

本文僅做技術討論，不代表什麼值得買觀點，產品改造涉及電池需謹慎，什麼值得買不建議讀者嘗試。

1、戴森V6（含DC59，DC62等）的電池不像電動工具的電池可以方便替換。戴森的電池需要拆掉吸嘴、集塵盒，鬆開2顆螺絲才能下掉電池。

2、戴森V6功率高達350W，但原裝電池容量小，僅2。1AH，難以承受大電流放電，造成溫度升高（戴森原裝保護板的溫度保護高達70度以上），帶來電池衰減嚴重。對廠家來說電池壽命熬過保質期就可以。

3、三元18650電池滿電電壓多在4。2V。很多電動工具廠家的鋰電池充電電壓在4。1V左右（例如3串12V電池充滿在12。3V左右）就是為了不充滿以增加壽命。戴森V6的充電器充滿之後單節電芯約4。17V，因為容量小，所以在續航方面壓榨比較厲害。

1、採用容量更大的電芯。

這個思路已經由康康（腳踏車殺手）進行了詳細的分析和研究，具體請參考他的長篇鉅著“關於dyson 戴森 V6 手持式吸塵器電池改造的一點測試”。優點是保持原廠設計，缺點是容量受電芯技術水平，最大隻能到3000mah左右。

2、採用2塊原廠（或副廠）電池

想辦法把機身和電池改裝成可方便插拔的方式。我見到油管上一個方案是在充電口處用一個塞子來固定電池。優點是可以交換電池，隨時充電，同時保持原廠外觀。存在的問題是可能會鬆開導致電池掉落，不太安全。

3、改造戴森的電池介面為其他電動工具電池介面。

適合像我這樣已經有其他電動工具電池的使用者考慮。優點是可以交換電池，而且可以用電動工具的快速充電器（1小時快充，半小時快充對電動工具來說都不是問題），缺點是外觀改變，重心發生了變化。

我的改裝過程 1、戴森V6相關資料測試

在康康（腳踏車殺手）的文章中，對於戴森V6的工作電壓、普通模式及MAX模式的最大工作電流都進行了詳細測試，真的是非常有用，在此表示感謝！

除此之外，我在V6的後面增加了一個電壓表，可以顯示電池當前電壓。測得原裝電池的帶負載電壓範圍大約是17-24V。

2、替換電池的考慮

之前買了一套大有5728電動扳手，發了一篇Devon 大有 5728 電動扳手簡單開箱：

套裝有2節大有18V4。0AH電池，是我真正感興趣的東西。於是又有了一篇大有5728電池在工匠19。2V電鑽

良明的電圓鋸，原來是12V，用得偉12V改接上去後雖然可以用，但仍然感覺力量比較小，於是也改成了大有18V。於是這次改造的目標還是這套大有18V電池。需要說明的是，正常情況下電壓越高，電機轉速越高，戴森原配的電池是6串21。6V，使用18V電池轉接後會出現轉速下降，吸力嚴重下降的問題，必須轉接6串21。6V（或者叫24V）電池才能正常使用。但是，我們改造的物件是戴森。前面說的都是戴森的問題，而戴森最大的優視就是無刷電機的控制，可以讓滿電的吸塵器一直用到沒電都基本保持恆定功率，而原配電池用到沒電是帶載17V，完美落入了18V電池的工作區間！

3、改裝方案的考慮

我在油管上搜索了戴森電池的改造方案，發現有人採用Kobalt 24V電池轉接到戴森V6上，但是他沒能使用機身的開關按鈕，因為這個按鈕是連線到電池保護板上的。一旦戴森的電池出現故障，保護板鎖死，開關也就失去了作用。他在使用的時候把Kobalt電池插上，V6就立即開始工作，想停下只能把電池拔下。我無法接受這樣的改造。

經過研究學習，我決定採用大功率MOSFET作為驅動，使用機身開關控制MOSFET輸入訊號。萬能的淘寶什麼都有

大功率mos管開關_淘寶搜尋s。taobao。com去看看

一塊多錢包郵買了一片回來，電路圖如下：

經過測試，訊號輸入部分串一個5K電阻就可以直接使用工具電池供電了（不串電阻的話18V電池最高電壓21V，超過了允許範圍）

接大有我已經有了成熟的轉接插座，直接列印一個出來就好，問題是MOSFET出來的供電如何轉接到機身上。涉及到介面形狀、固定方式，3D列印和金屬接外掛的加工難度較大。解鈴還需繫鈴人，還得靠戴森自己來解決。我在閒魚35元買了一塊報廢的戴森DC62電池，故障現象是按下按鈕後一直閃紅燈，就使用壞電池的外殼和插口來進行轉接。順便說一下這塊報廢電池6顆電芯有5顆都不錯，內阻在15毫歐左右，只有1顆內阻達到了21毫歐，每顆都可以用。

4、改裝過程

方案已經確定，剩下的就是動手改造了。

MAX模式工作中，紅色細線是訊號線。

使用的大有電池，內阻41。7毫歐

改造用的大有18V4。0AH電池，內阻41。7毫歐。

壞電池，外殼和保護板上的金屬插口是最需要的，MOS輸出就接它

閒魚淘來的壞電池，電池殼和保護板上的金屬插口是關鍵。

轉接插座用AB膠固定在電池盒上

大有電池轉介面和原裝電池殼用AB膠固定

電池盒去掉電芯，加上MOS開關板和轉接插座後重140克。

原裝電池去掉電芯加上MOSFET開關板再加上轉接座重140。5克

和機身合體

最後完成圖

改造完之後還沒怎麼用，但測試時一塊18V大有電池使用30分鐘以上是沒有問題的。因為可以換電池用，加上快充，幾乎是可以無限續航了。

缺點：一是外觀變醜了，哈哈。二是重量變重了，但我還是能接受的。另外用小吸頭的時候重心也不穩了。

總結

如果你的戴森V6電池不行了（一般3年），而你手裡有18V電動工具（這樣的朋友很多），那麼你可以考慮進行改裝，兩塊18V電池的續航一定會超過原廠電池。不過需要注意鋰電池千萬不能過放，最好像我一樣加一個電壓顯示，18V電池普通模式工作狀態低於15V就不要再繼續使用了

對著空氣嘟嘟嘴2018-11-08 10:02:20

如果你不考慮原廠的，那麼你可以試試格氏的戴森V6替換電池，挺不錯的。