職入青雲2019-11-15 19:48:00

儘管掛車司機確實月工資過萬，但和建造師是沒有辦法相比的。

目前二三線城市一級建造師的月薪差不多一萬左右，但付出的體力勞動是和掛機司機沒有辦法相提並論的。建造師一般都是從事專案經理級別的，和掛車司機並不是一個工作性質，可以說一個付出的是體力勞動，一個付出的腦力勞動。一級建造師證的含金量是不低的。據統計，每百個考試者合格者不過二三個，每年不過幾十個人能夠成功取得一級建造師證，題主沒有從事過相關的工作，確能考取一級建造師證，確實讓人佩服。但從事建造師的工作沒有相關的經驗，找工作一定會碰壁。如果沒有相關的工作經驗，確實難以從事專案經理的工作，如果想從事這一行業，建議還要從頭做起。

好在題主年紀還小，三十多歲，歲數其實不大，如果感覺掛機司機這個工作確實辛苦，我覺得完全可以重新開始，從事建造這個行業。我二十五歲開始從事汽車行業，維修站，配件，汽車檢測這個行業，當時也比你少不了幾歲的，而且也已經有了老婆孩子，畢竟你不可能一點積蓄都沒有。掛車司機這個職業，是有年齡限制的，一般過了四十五六歲的就已經算是大齡了。年齡越大，風險越高，因為掛車司機從事的是非常辛苦的活，白天黑夜的倒班，年輕點還好，如果年齡大就會很快感覺力不從心。而建造師則完全沒有這個擔心的必要。

所以題主可以根據自己的情況，比如身體情況還好，建議還是繼續做幾年，積累一些資產，用於防範風險，畢竟你才31歲，然後慢慢的轉到建造這個行業來。畢竟大掛司機肯定是要轉職的。你不可能一輩子開大掛不是？所以不如早些準備。有許多大掛司機並沒有你的優勢，只能從事些如計程車、快遞行業，但你有學歷優勢，就要好好的利用上，不然就有點可惜了。

只是一些個人建議，希望能對題主有所幫助。