使用者56910411511762022-09-15 23:21:54

最大的遠洋貨輪能裝410萬桶原油，一般的也能裝200萬桶。

擴充套件資料

在歷史上，有一款叫做“海上巨人號”的油輪，它的載重量達到了可怕的56萬噸，滿載的時候，重量足足有65萬噸。

而最讓人讚歎的，則是它的體積，長度有458。45米，它曾是世界上最大的油輪，抵得上7艘“福特”級航母。

這艘船最早是由希臘的一位船東向日本的住友重工集團訂購的，日本的這家公司在1976年年底開始研製，然而到了交付的時候，卻由於技術問題被耽擱了，再加上希臘的那家公司破產，所以日本住友重工集團只好將這艘油輪賣給了香港的董浩雲。

接手之後，董浩雲將這艘油輪加以改造，改造之後的油輪，不管是體積上還是載重量上，都有了很大的增長。

因此，董浩雲將它命名為“海上巨人號”。1981年，“海上巨人號”正式開始服役，併成為了當時世界上最大的船。一次甚至可以裝載410萬桶原油。

遠洋油輪分類

1、油輪按載重噸位可分為：

（1）小型油船（0。6萬噸載重噸以下），以運載輕質油為主。

（2）中型油船（0。6~3。5載重噸萬噸），以運載成品油為主。

（3）大型油船（3。5~16載重噸萬噸），以運載原油為主，偶爾載運重油。

（4）巨型、超級油船（16萬噸載重噸以上VLCC、30萬噸載重噸以上ULCC），專用運載原油。

2、油輪按載重船型可分為：

（1）超級油輪（16萬噸載重噸以上），超過16萬噸的油輪被稱為超大型油輪，超過40萬噸的油輪被稱為超級巨型油輪，一般超過20萬噸的油輪都被稱為超級油輪。

（2）蘇伊士型油輪（Suezmax，12萬—16萬載重噸）。

（3）阿芙拉型油輪（Aframax，8萬—12萬載重噸），該型船舶可以停靠大部分北美港口，並可獲得最佳經濟性，又被稱為“運費型船”或“美國油輪船”。

（4）巴拿馬型油輪（6萬—8萬載重噸）。

（5）靈便型油輪（1萬—5萬載重噸）。

（6）通用型油輪（1萬噸以下）。

通常來說，遠洋原油運輸一般是以VLCC為主，VLCC載重量為200，000-300，000噸之間，但正常裝貨量約在275，000噸左右，按照原油7。3的噸桶比來計算，一船VLCC可以裝載約200萬桶原油。