過情放不下2022-03-01 09:41:19

現如今消費者買車越來越重視車輛的穩定性，質量可靠，故障率低才能保證用車成本更低，更能適合家用。有的時候很多車型因為駕駛員習慣不同，實際測評反饋褒貶不一，今天我們就來看看，以年度劃分，大資料來看，哪些車型投訴量最少？

圖注：車質網2019年1。1日-2020年1-1日投訴排行榜40-50名

從車質網排行榜篩選來看，在2019年度50款車上榜，其中按照故障數劃分，40-50名的上述車型投訴量整體較低。在買車的時候，可以看看這些產品，當然一定要和銷量結合來看。

福睿斯

福特福睿斯曾經是奪冠大熱門，銷量和朗逸軒逸一個級別水準，不過自從全系搭載三缸發動機後，銷量明顯下滑，現如今月銷維持在6千輛上下，和巔峰水平相比差距較大，但是根據12個月累銷資料來看， 福睿斯已經超6。2萬輛，全年只有331例投訴，故障率表現還比較靠前。

威朗

威朗是一款被低估的車，顏值遠超英朗，定位和尺寸也比英朗出色，更適合年輕消費群體，唯一拖後腿的就是價格問題。威朗2019年12個月累銷資料超7。4萬輛，故障數329例，故障率也算低，比較適合家用，不過2020款全系三缸可能讓不少消費者表示顧慮。

東南DX3

東南DX3這款小型SUV，全年累銷剛過萬輛，平均月銷千餘輛上下，不算暢銷範疇，但是全年累計投訴共有312例，對比銷量來看，並不算出色這個故障率表現。不過對潛在受眾來說，也在接受範圍之內，畢竟一分錢一分貨，5。99萬的售價限制了它的成本。

名爵6

名爵6這款國產轎車曾經也靠著時尚精緻的外觀設計，以及互聯智慧化賣點，掀起過一陣購車熱潮，現如今年度累銷也有5。8萬輛，全年投訴310例，整體故障率表現比較出色，故障主要圍繞在動力系統，比如變速箱頓挫和異響問題。

思域

本田思域是一款熱門產品，月銷量維持在兩萬上下，2019年累銷已經超24萬輛，是轎車銷量榜單前15的常客。在耀眼的資料下，思域全年故障數為308例，故障主要體現在發動機，曾經既有增多問題至今還有餘波，但總體來看思域故障率還是很低的，值得入手。

眾泰T600

眾泰T600這款車表現其實還算出彩，在中保研測試中國產車陣營裡，得分排名比較靠前，整體安全性有保證。銷量層面，2019年累銷近2萬輛，並不算暢銷行列，不過故障率也不算高，全年故障數只有304例，主要圍繞在懸掛和變速箱和服務方面。

哈弗F7

哈弗F7在過去的2019年總銷量累計超14萬，表現優異，而在投訴榜上，哈弗F7也排在了47位，投訴數量298例，表現不俗。

途觀L

雖然探嶽登場，搶了途觀的風頭和潛在受眾，但是途觀L在2019年也有超20萬的銷量，在這個資料的前提下，途觀全年296例投訴就顯得非常出色了，雖然顏值沒有探嶽搶眼，但是累銷多年，穩定可靠的車型品質是目前探嶽難以取代的。

賓士C級

賓士C級是這十款車中唯一一款豪華轎車，賓士C級年度累銷也有15+萬輛，但全年投訴數量只有291例，足以證明在豪車範疇中，賓士C級的質量還是比較穩定的，想要穩定和低故障率，可以看看這款車。

標緻4008

萬萬沒想到，榜單投訴量最低的竟然是法系車，標緻4008全年投訴只有289例，在這50款車中投訴數最少，不過和它的銷量也有不小的關聯，年度累銷不到2萬輛，故障率表現可能不如賓士C級出色。當然法系車雖然在價格和外觀上飽受爭議，但是車型質量穩定性還是有目共睹的，只不過現階段來看不如競品更對消費者胃口，所以銷量始終不如預期，但就故障率層面來看，標緻4008表現還不錯。

冬雪54232021-01-25 18:49:56

投訴率最低的十款車

第十名：海馬

平均萬車投訴率：81。9

第九名：北汽幻速

平均萬車投訴率：35。4

第八名比亞迪

平均萬車投訴率：32

第七名：眾泰

平均萬車投訴率：16。2

第六名：北汽紳寶

平均萬車投訴率：15。6

第五名：長安

平均萬車投訴率：13。5

第四名：江淮

平均萬車投訴率：13。3

第三名：廣汽傳祺

平均萬車投訴率：13。2

第二名：寶駿

平均萬車投訴率：5。2

第一名：哈弗

平均萬車投訴率：4。2