8龍敏你讓你2019-09-29 10:43:02

是主油箱，跨騎式的是在駕駛員座位前面，彎梁的和踏板的是在座位下面。

1、 摩托車的油箱有主、副兩個出油口，由一個閥門控制。正常情況下是主出油口出油，在油箱裡有一個出油平面，一旦油箱內的油低於這個平面，主出油口無法從油箱裡取到油了，這時候就要將閥門切換到副油箱出口，從油箱底部取油，這樣設計的目的是提醒駕駛員，油箱內的存油不足了，需及時加油。

2、 一般情況下，當主出油口取不到油時，切換到副出油口使用應急加油可以支援摩托車再行駛30—50公里。

3、 正常使用摩托車的時候，要經常切換出油閥門口，避免出現只使用主出油口，油箱底部殘油積澱時間過長，雜誌沉澱堵塞副出油口的情況，一旦發生這樣的情況，就會出現油箱裡還有存油，但切換到副出油口依然無法發動車輛的問題。