無矩量投2019-07-23 23:19:07

早就應該下調評級了，波音737MAX害死了多少人？第一次出事查不到原因，等到第二次出事大家才恍然大悟。

常青樹551322019-07-24 15:02:23

惠譽和穆迪作為美國兩家世界知名評級機構。在對世界各國，財團的評級往往起到了風向標的作用。

作為知名評級機構，理應公平，客觀地進行目標評級，投資者以評級機構的評級標準來進行投資。如果摻雜政治因素，或帶有政治傾向來評級，標準就會走樣。

惠譽和穆迪也有個對中國不客觀的負面評級，但中國的發展事實已給它們打臉，世界各國和各大財團還是積極參加中國的“亞投行”和“一帶一路”等建設專案，反過來對惠譽和穆迪兩大評級機抅的誠信也值得人們懷疑。

波音公司當前的困境完全是人禍所造成的。它的信譽透過737一8的重大事故發生而一落千丈，波音神話破滅了。

此時的惠譽和穆迪對波音公司的評級，可以說是一種無奈，將波音公司從穩定調至負面，也為兩家評級機構再撈回一些對它的信任罷了。