如何降低私家車的用車成本？

少華雜談2020-12-05 00:00:54

一是交警降低罰款標準。二是取消私家車輛年檢。三是降油價。四是將高速通行費。

學究又不正經的雜貨鋪2019-06-03 09:04:05

私家車的用車成本主要包括折舊費（新車買入價-舊車賣出價）、油費、維保費、保險費、車船稅、洗車/美容費、停車費等。能降低用車成本的手段很多，就看你怎麼權衡省事兒還是省錢了。我就從我個人經驗來說說吧。

1。省油

燃油作為最基本也是比重最大的用車支出，也是最有節約潛力的一個方面。從駕駛習慣上省油的方式非常多，比如減少冷啟動短途行車、避免胎壓過低、別把後備廂當倉庫、按時換空氣濾芯、高速少開窗、儘量用油門控制車速（少踩剎車）等等。省油不光省的是錢，還有你跑加油站的頻率，這本身也是在省油。

很多時候，省油和溫柔駕駛並不劃等號，關鍵在於是否善於預判前方路況，從而減少不必要的剎車。我有個好基友屬於該快不快，該慢不慢的那種。有幾次我倆開各自的車，分別拉上兩三個朋友去自駕遊，平均每一個小時的路，他比我晚到七八分鐘。我是2。0T 220馬力蔚攬，他是2。0T184馬力320Li，然而他單程油耗每次都比我高不少，有時候百公里能差出1個油以上。

2。安全駕駛，少交保險費

雖然買車第一年車險很貴，被迫在4S店內買的尤其貴，但只要你不出險，保費下調幅度就會很大。比如我的車開票價24。8萬，第一年商業險花了8700，只包括車損、三者（保額50萬）、司乘、劃痕、玻璃（進口），盜搶、涉水、自燃和其他附加險都沒上。第一年沒出險，第二年同樣的險種，保費就降到了4900左右，還送了1800多的油卡，第二年又沒出險，第三年降到3800，送了1900元油卡。

畢竟保險是以防萬一來止損的，出了事故雖然不用自己買單，但你承擔的危險、透支的心情和耽誤的時間可不是修車費用能衡量的，總不能為了保費不白交就在路上瞎逼開吧？另外也別忘了，事故不光會增加保費，還會降低你車子的殘值。裡外裡還是不出險、不出事故更划算。

3。保養耗材儘可能自備自換

汽車保養的很多專案其實技術含量都不怎麼高，只不過有些專案需要的裝置和工具我們普通車主沒條件製備。但空氣濾芯和空調濾芯，網上就能買到正品，自己動手就能換，而且花不了多長時間。以我的車為例，換好這兩個東西加起來也不到一個小時，4S光走接車交車流程就差不多這麼長時間了，還沒算工位排隊問題。耗材費用方面，一個空氣濾芯網購正品56元，4S換的話濾芯要180，工時費60；空調濾芯網購75元，4S要206，工時費70。這兩樣你自己換一次，比去4S省了380多元，何樂而不為呢？

至於折舊費、停車費、洗車費，不同車主情況差異太大，我一家之言難有普適性，就不費口舌了。

新車新技術2017-09-16 20:54:34

簡單回答的話就兩字：少開。

如果要認真回答就得從買車開始，而不是買了車之後的省錢辦法。

1、買二手車。

很多人可能接受不了，但國外許多人的第一輛車就是二手車。也有人認為我國二手車市場混亂怕買到有問題的車，不過隨著市場越來越規範，這方面的阻礙因素在減少，再不濟你買品牌認證的二手車總沒錯。

剩下最難突破的就是面子問題了。

我們平常計算用車成本都會說，我這車一公里多少錢，這裡指的多少錢僅僅是指油費，它不包括保養保險美容停車費，更不包括折舊費。而折舊費才是最大頭的成本。

以在上海擁有一臺20萬元的家用車為例，一年保險費車船稅約6000元；按2萬公里算，油費約10000（按百公里油耗8升，油價6元/升），過路費停車費3000，維修保養5000，；一年折舊15%，約3萬。總計成本1年約5。4萬。

除非你是有珍藏價值的車，一輛新車5年後往往貶值超過60%，9年後接近80%。所以，如果選擇在一輛車的貶值曲線底部入手，那麼每年貶值帶來的損失可下降數千元。

2、慎買高配車。因為高配車上搭載了許多所謂先進的高科技配置或功能，以來他們維修保養更花錢，而來貶值也更快。

以上兩點都是從源頭來解決降低用車成本的招數。如果你已經買好車了，那麼能做的其實就相對有限。在這我們也給你支幾招。

首先，文明駕駛，減少事故和意外。這點不用多解釋。儘管它沒有出現在前面舉例列出的成本里，但這一旦發生可不是什麼好事。

其次，良好的駕駛習慣可以大幅降低油耗。開車儘量溫和，不要急加減速，畢竟你不是開賽車。注意油耗是除了折舊之外，第二大成本哦。

最後，好好對待你的愛車，注重日常的清潔保養，可以節省維修保養費用。這樣汽車的保值率會有所提高，壽命也更長。

完畢。

行之御風2020-10-11 09:37:53

汽車現在已經進入普通家庭了，在帶來各項方便的同時，各項使用成本也逐漸受到消費者關注，這好比XX寶的剁手清單，不算不知道，一算嚇一跳！下面逐一扒一扒其中的“罪魁禍首”：（純電動新能源暫且不談）

一、汽車作為一輛需要動力驅動的工具，其使用中成本最直接佔比最多的就是燃油（絕大部分是汽油）。目前調整標號後有92，95和98的汽油可供選擇，至於選擇哪一種看手冊吧，完全沒有必要選擇更高標號的汽油。汽車的油耗是絕大多數車主非常關心的，不過油耗這個指標不是一個固定值，影響它的因素非常多，如車重、風阻、轉動效率、車軸潤滑等等，而發動機不過是其中的一項而已。單單是如何控制油耗就能單獨寫一頁A4紙。油價無法自己控制，那就在加油的時候參加各種會員活動等能得到一點優惠。

二、汽車作為一輛高度複雜的機電產品，保養時至關重要的。保養得當，不僅可以延長使用壽命，減少損壞維修成本，而且也有利於控制油耗。但是保養除了新車期免費贈送的有限幾次外，以後就需要自費了，根據不同的專案，這筆費用累計起來也不算少。而且越是進口豪車保養費用越高。在這一項上能控制的成本有限，隨著汽車後市場的成熟度越來越高，保養服務引入了競爭機制後，成本能有所降低。

三、駕駛機動車輛，常在河邊走，偶爾會溼鞋。遇到碰撞等事故後誰買單？保險。特別是現在有交強險的存在。隨著汽車保有量的逐年遞增，出現各類交通事故的機率也在增加，各項保險費用也有水漲船高之勢。這項費用也不可小視，當然安全駕駛，不出事故時最佳選項，一旦刮碰了某個帶“B”字母的車可不是保險能拯救的。至於怎麼選，除了必要的幾項如第三者責任險、車損險、不計免賠險建議買，其他根據自己的實際情況吧，合理買保險也是節省成本的一個大招。

四、培養良好的駕駛習慣。這個在很多人看來不起眼的小事其實非常重要，良好的駕駛習慣不僅可以避免車輛出現意外損壞，而且幫助你控制燃油消耗，降低事故發生率，減少車輛維修、保養成本，減少違章（也就意味著減少罰款），可能不能讓你在駕駛時隨心所欲，但好處多多。

五、稍微提一下，適當裝飾和改裝。現在各類汽車飾品店提供的服務只有你想不到，沒有他做不到，各類底盤護板、隔音、音響、車衣等等，有沒有實用價值？坦率說有一點，根據個人的需求理性選擇吧。另外一個是改裝，這個才是無底洞，一般非富二代的家用車儘量繞行。

汽車使用成本是不可避免的，很多事項特別是保養在購車前就要了解清楚，以擴音車之後叫苦。

控制成本無外乎開源節流，節流的事項基本上就這麼多，至於自己洗車、選擇免費道路、免費停車等這些沒有普遍性的就不提了，其他沒有想到的歡迎補充。能不能開源就要看具體情況了，現在網約車的門檻不高，有條件可以考慮，規劃得當也能衝抵不少成本。

買車、用車、養車都要根據自己的情況，勿攀比，適合自己的才是最好的。

查查車子2019-01-20 13:19:30

謝邀

私家車的用車成本基本包括幾大塊

1，保險

交強險和商業險，交強險一般沒有可以省的地方，要想降低成本就在商業險上想想，把不需要的險種就不買，保額視情況，一般保額低保費就低，但相差不是很大，建議保額上不要為了省而省。有些險種可以按照自己的需求和車輛的年限於使用情況決定具體購買。險種少就可以省的，當然，理賠的範圍就少。

2，年檢等費用

小型車輛6年內不用上檢測線的。

3，保養和維修

如果再質保期內建議還是去4S店，前幾天詳細的說過原因，質保期後可以選擇價格優惠的地方，但一定選擇正規的維修企業。

4，洗車美容

這是一筆開支，單次雖少，集在一起還是挺高的，降低使用成本的話，要麼自己洗洗吧。

5，停車費

家裡和單位的停車費用一般都比較固定，外面的停車費就無法預測了，如果市區有地鐵什麼的，那就多乘地鐵。

6，油費

這個是使用成本支出較大的一塊了，如何降低就是能少開就少開吧。也沒有什麼更好的辦法了。

還有一些什麼過路費，高速費用等等，要想降低成本的話，對於一些固定成本沒有辦法，對於一些浮動的成本，是可以降低的。能自己動手的就自己動手，能少開就少開，成本會下來的。不過買車是為了什麼呢？

我是查查，有買車修車的問題歡迎關注諮詢我。

伏筆90042019-01-19 17:09:57

第一，首先養成開車良好習慣。按照接油不要急加速，看到紅燈提前收油。

第二，減少事故發生率，小心安全開車。避免修車開支，和來年保費上漲。

第三，自己洗車，自己學著換空濾（很簡單）停車長時間不開罩車衣，免去洗車麻煩。

第四，加油選擇有活動的加油站，充卡返積分返錢的加油站，多參加加油站活動。

第五，保養自己從京東或者淘寶購買機油機濾等等配件，去4S就可以只花工時費，或者自己找靠譜修理廠長期去，價格也可以商量砍價！

第五，保險，選擇必備險種，如果不開長途，只在市區，可以不選玻璃險，如果城市排水系統好或者不下雨涉水險也不要，新車的沒有改動線路，可以不要自燃險，盜搶險現在都沒用了，偷車的少了！

第六，終極秘訣！！開別人的車！ིི

二師兄玩車2018-06-06 14:19:26

相信買車之後，人們的生活更加的方便和快捷，但是每天的日常開支也增加了不少，從保養、維護、車險到每天的油費都能讓人感覺一陣幸福的煩惱。對於善解人意的師兄來說，是時候拿出真正的本事為大家講講如何有效降低用車成本了，用我5大法寶，解你用車煩憂。

降低汽車燃油的花費是大頭

消費者通常認為汽車的發動機排量決定了耗油量，其實並不完全正確。車身的重量、風阻係數、轉動系統等各方面都會影響到耗油量的表現，發動機只是其中一個重要因素。

新車裡程數達到數萬公里的時候，車主會明顯感到油耗的增加，這種情況與車的零件摩擦、噴油嘴的準確性以及整車的效能存在一定的相關性，所以這時候更換一些零部件能夠明顯改善油耗使用情況，包括但不限於軸承、火花塞、噴油嘴等。車主朋友需要根據自己的實際情況定期更換。

輪胎使用與更換同樣不可忽視

輪胎是保養花費的一項較大的支出，平常保養輪胎能夠有效延長輪胎的使用時間，自然而然用車成本就下去了。首先，平常駕駛汽車時，輪胎的氣壓不能過高也不能過低，氣壓過高會導致胎面中心承擔汽車的大部分重量，輪胎更快老化，出現磨損不均勻的現象；氣壓過低會加劇胎肩處花紋的磨損，產生過多熱量，使得輪胎的使用壽命大大減少。因此，建議定期檢查胎壓，並使用準確的胎壓表。

說到這裡，還要告訴大家一個買輪胎的小竅門，省油的輪胎胎面紋理顯得更細膩，各個胎塊之前的間距不規則。

避開4S店的零件更換套路

汽車上的空調濾芯、離合器片、剎車片這些小零件不必總更換，4S店的員工總是推薦車主及時更換這些零件。

事實上車主完全可以自己判斷是否需要更換。用空氣槍吹吹空調濾芯，灰塵被吹出來就可以繼續使用；只要離合沒有打滑的情況，就沒有必要更換；檢查剎車片厚度，能達到要求的就可以再將就用一段時間。這些保養小常識能夠讓新上路的司機萌新大機率的避開4S店的套路。

瞭解保養是重中之重

保養問題的2個重要方面，一是合理確定保養週期，二是審慎選擇保養地點。

首先一般來說，新車一直在良好的路況上行駛，不需要頻繁地保養，以廠家規定的保養週期上限為期即可；當汽車狀況較差，或使用嚴重，則建議適當縮短保養週期，將小毛病及時檢測解決，避免出大故障。

其次，如果還在保修期之內，建議去4S店保養。很多4S店的首保免費，而且在4S店保養期限內，汽車出了問題，4S店有責任幫你修復。過保修期之後，就可以在外面找一家技術過硬，值得信任的門店進行保養，不用再去4S店多花冤枉錢了。

合法、正確駕駛才是不二王道

第一，按照交通規則駕駛，儘量避免出現違章。一個個罰單就是一個個無底洞，這時候你不違法駕駛，就是掙錢了。

第二，要培養正確的駕駛方式，降低事故發生機率。一旦出現事故，尤其是出現人身傷害，法院的判罰成本非常高，如果沒有保險或其他社會保障，對任何人來說這都是非常沉重的負擔。

總結：希望車主朋友們都能成為一個有心人，日常用車多多注意，用好這5大法寶，駕駛生涯更加順暢省心。但是切勿矯枉過正，將車當寶貝供著。須知道車是用來開的，合理使用才是硬道理！

質信車服2020-05-13 11:09:34

質信車服——保障品質，堅守誠信。

本文觀點：在不影響正常使用的情況下注意養成良好駕駛習慣，保持遵紀守法和安全駕駛的狀態，加強自己的動手能力，對車輛愛惜一點，這些都是可以大大降低用車成本的。

首先，要養成良好的駕駛習慣，雖然聽起來比較簡單，好像也跟降低用車成本關係不大，但是它確實很關鍵。好的駕駛習慣不僅可以讓平均油耗降低，還能減緩像剎車片、剎車盤以及離合器之類的部件更換頻率，因為它們都跟駕駛習慣密切相關。再有就是良好的駕駛習慣也是建立在遵紀守法，安全駕駛的基礎之上，所以也可以很大程度上減少甚至是做到0違章和0事故率，避免了扣分罰款以及下一年的保費增加。這些專案平時可能零零碎碎感覺不出什麼，其實細算下來也是一筆不小的開支。

其次，省錢不是不花錢，而是該花的錢還是要花，但是可以節省的還要節省。所以平時要對車輛愛惜一點，不要不把車當回事覺得能開就行。該清潔清潔，該保養保養，當然這些專案裡面如果能夠自己動手的就不要花錢去維修店了，比如時間充裕時自己洗車清潔內飾都是可以的，如果動手能力再強一點可以自己做做常規小保養，這些都是可以省下不少費用的，況且車況保持良好對於日後售賣二手車時也是一個加碼的重要指標，無形之中又賺了一筆。

希望我的回答能夠幫助到你。

以上僅為個人觀點，歡迎大家留言評論/關注/點贊/轉發。

謝謝星空2019-01-20 11:02:25

①市區儘量不開車。

②多看多學與車有關的知識和技術。

③養成良好的駕駛習慣了。

王令7602019-01-20 15:25:57

加入順風遞，在平臺上釋出行車路線，順路接單賺錢，省油費

健飛船2019-02-13 08:20:53

折舊是用車成本中很大的一部分，很多人忽略了，比如40萬的車，十年後只能賣5萬，折舊就是45萬，相當於每年折舊4萬五，每個月3750元，這個成本比很多車主的油費保險費保養費的總和都高。

所以想降低用車成本，就要儘量多開幾年，比如多開一年總共11年，賣價差不多，折舊還是45萬，每年折舊4萬元，每月折舊3409元，比開十年的低了641元，如果開到15年（2017年統計顯示，美國人平均一輛車開10。5年，而且有逐年增加的趨勢），每年折舊3萬元，每月折舊2500元，比開十年的低了1250。

車價越高，開的年頭越短，折舊導致的每月成本越高，所以買車價低一點的車，或者多開幾年再換車，都可以降低折舊成本。

秦啟勇2018-12-12 14:23:22

你鑽錢眼裡了

不抬槓聯合會委員長2019-01-20 13:40:10

不開不用不讓人知道。

大王叫我來巡山301啊2019-02-21 16:20:38

找一個路邊免費停車位，把車停進去。。。走路上下班。。。很省的，親測有效。

暢談汽車的螞蟻2019-06-03 12:31:40

現在好多家庭都有私家車，私家車一年的運營成本也特別高的，那麼怎麼樣降低私家車的用車成本，私家車一年的用車成本有都有哪些。

機油，一般的私家車一年大概行駛在一萬公里左右，特別情況例外，如果一年行駛一萬公里，大概需要更換兩次機油，一次機油大概在300元左右，一年的機油錢就需要600元左右的。

保險，一般私家車都買的全險，個別車例外，保險交強險就需要1400元左右，全險大概在3000左右，那麼一年的保險需要4500左右，這些錢基本上也省不下來。如果真正的要省錢，只有在全險省錢，全險不買但是一定要買第三方責任險，不計免賠，如果自己不小心把別人車撞了，只是還能賠對方，不然有時候碰個豪車真的是會回到解放前的。但是在全險上省錢了，如果發生交通事故，自己掏錢維修車輛，還是省不下來的，所以說全險基本上也省不下的，如果車輛一直平平安安最好，如果萬一有事故，那就把省下的錢全倒搭回去了。

汽油，好像在汽油方面少不了用車成本，除非自己不開車，在汽油方面沒有可節省的。總之，車輛本來就是消耗品，一年基本省不下來的，所以不要在車輛上面省錢，本來是消耗品，大家就不要省了，如果在機油或者保險省錢，到時候可能損失的更大，有什麼問題，記得評論留言加關注。