洋仔說Car2019-10-08 20:54:03

好馬配好鞍，專業我來幹

話說豐田拉羅拉和雷凌是雙胞胎兄弟。選一款去說，對比馬自達昂克賽拉（小阿特茲）。

昂克賽拉

：2019款 雲控版 三廂 1。5L 自動尊貴型 國VI 指導價格15。09萬，終端優惠力度較大，部分地區最高優惠2萬元。

卡羅拉

：2019款 1。2T S-CVT GLX-i旗艦版 指導價格14。58萬，終端無優惠。

在價格上昂克賽拉更有優勢。

簡單對比一下。

1、動力

昂克賽拉搭載一臺直列四缸1。5L自然吸氣發動機，配備六擋手自一體變速箱，最大馬力117匹，最大功率86kw，最大扭矩148牛米。

卡羅拉搭載一臺直列四缸1。2L渦輪增壓發動機，配備CVT（模擬10檔）變速箱，最大馬力116匹，最大功率85kw，最大扭矩185牛米。

動力系統出了變速箱意外基本相同。

CVT變速箱在於平穩，燃油經濟性較好。

六擋手自一體變速箱成熟，沒有明顯缺點。

昂克賽拉百公里加速9。86秒，卡羅拉百公里加速10。37秒。

燃油經濟性昂克賽拉油耗7。4L/100KM，卡羅拉6。8L/100KM，當然每個人的駕駛習慣都不同，油耗可能會有偏差。

2、車身

昂克賽拉整車尺寸：4582*1795*1458，軸距2700。

卡羅拉整車尺寸：4635*1780*1455，軸距2700。

卡羅拉外觀上應該是比昂克賽拉更年輕，但是實際外觀看起來昂克賽拉更勁爆運動。

輛車前懸掛均是麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛昂克賽拉是多連桿獨立懸掛，卡羅拉是E型多連桿獨立懸掛。

輪轂尺寸相同。

在外觀上各有所愛，廢話少說直接上圖，此次配上雷凌的圖片。

昂克賽拉

卡羅拉

雷凌

3、配置

在安全上，拉羅拉有膝部氣囊，胎壓顯示，車道偏離預警系統，車道保持輔助系統，主動剎車系統。昂科薩拉則沒有。

昂克賽拉有後駐車雷達，但是輛車都有倒車影像，後駐車雷達沒有太大的意思。

在巡航方面，昂克賽拉是定速巡航，卡羅拉是自適應巡航。

卡羅拉駕駛模式可選擇運動，有自動駐車功能，昂克賽拉沒有。

行車電腦顯示屏卡羅拉配備的是7英寸液晶顯示屏，昂克賽拉還是單色的。

中控顯示屏卡羅拉是12。1英寸液晶顯示屏，昂卡塞拉是7英寸液晶顯示屏。卡羅拉的中控功能齊全。

在大燈方面拉羅拉和昂克賽拉都是LED車燈，卡羅拉自適應遠近光和自動頭燈，昂克賽拉沒有。

在配置方面明顯的卡羅拉要好於昂克賽拉。當然價格的區別也是合理的。

昂克賽拉

卡羅拉

雷凌

從各方面來看卡羅拉和雷凌都更有優勢，但是昂克賽拉勝在價格優勢上。

考慮價格那麼就選擇昂克賽拉，不考慮價格就選卡羅拉。

要問卡羅拉和雷凌怎麼選，幾點建議

如果對外形和內飾特別在意那麼就跟著心走就好。

如果看後期維護保養等方面，在北方選卡羅拉，在南方選雷凌。畢竟距離近什麼都好辦。

希望我的回答對你有所幫助，歡迎下方留言一起討論~

汽車觀察家2019-10-15 10:16:02

在如今的汽車市場，緊湊型轎車一直是很多消費者關注的焦點，不管是家用的需求還是個性的需求，它的熱度一直有增不減，比如一汽豐田旗下的卡羅拉、廣汽豐田旗下的雷凌、還有馬自達昂克賽拉，它們都是緊湊型轎車裡面銷量和口碑不錯的車型。

今天我們就來看看作為一款家用車，這幾款車落地大概需要多少錢？哪一款會是消費者最理想的選擇呢？

一、豐田卡羅拉

這款有著“全球家轎”美稱的卡羅拉，銷量在同級車中非常出色。

進氣格柵為外觀方面增添了些許時尚年輕的元素；內飾設計簡潔，雙色內飾讓它的層次感很強，三幅式多功能方向盤、車載藍芽、語音識別系統等配置都能滿足日常用車所需。

在動力系統方面，該車搭載的是1。2T渦輪增壓、1。6L自然吸氣、1。8L自然吸氣三款發動機，最大功率122匹馬力，與之配備的是5擋手動、6擋手動、CVT無級變速和E-CVT無級變速四款變速箱，其中1。8L為混動車型。

廠商指導價格10。78萬元到17。28萬元之間，購車後加上一些購置稅、保險、車船稅等，落地價格根據配置不同，大約在12萬元至19萬元之間。

二、雷凌

說起雷凌這款車，很多人都說它是卡羅拉的姐妹款車型，其實這款車也有自己的特色。

大面積進氣格柵及燻黑的燈組使得外形看上去運動感更強。

內飾設計耐看不過時，多功能方向盤、電動天窗、觸控液晶顯示屏及車聯網等配置都得到了體現。

在動力系統方面，該車搭載的是1。2T渦輪增壓、1。8L自然吸氣兩款發動機，最大功率116匹馬力，與之配備的是CVT無級變速、E-CVT無級變速兩款變速箱，其中1。8L車型也為混動車型。

廠商指導價為11。58萬元到15。28萬元之間，購車加上一些購置稅、保險、車船稅等，落地價格根據配置不同，大約在13萬元至17萬元之間。

三、馬自達昂克賽拉

昂克賽拉是馬自達目前銷量非常可觀的車型，很多人買這款車都是衝著它的外觀去的，大氣的前格柵設計及流暢的車身線條使得車輛的運動感十足，另外，它有多種顏色可以自由選擇，尤其是魄動紅非常搶眼。

內飾沒有太多亮點，對稱的佈局也比較平庸，但倒車影像、發動機啟停技術、自動駐車等配置也可以享用。

在動力系統方面，該車搭載的是1。5L、2。0L兩款自然吸氣發動機，最大功率158匹馬力，與之配備的是6擋手動、6擋手自一體兩款變速箱。

廠商指導價格11。59萬元到16。29萬元之間，購車加上一些購置稅、保險、車船稅等，落地價格根據配置不同，大約在12萬元至17萬元之間。

綜上所述，這三款車的低配車型及高配車型的售價都相差不大，也都各有各的優點，馬自達昂克賽拉可以帶來不錯的駕駛樂趣，卡羅拉及雷凌實用性比較強，但卡羅拉這款車更加出色，價效比更高，所以作為第一臺家用車，推薦購買。

廣汽豐田汕頭合眾店2019-10-07 10:34:59

你好！我是羊仔，一個在青青草原上熱愛開車的鍵盤車神；非常感謝邀請，我很高興能夠為問主你解答問題，希望我以下的回答能夠幫到你。

綜合對比，建議選擇豐田雷凌

豐田卡羅拉、豐田雷凌、馬自達3在今年下半年均迎來全新換代或改款，其中這三款車型中提升最大的就是豐田卡羅拉和豐田雷凌了。馬自達3雖然在外觀和內飾上能甩同級別很多條街，但後懸減配和沒有新技術備受爭議，所以非顏值挑剔的人士不建議選擇。

豐田卡羅拉和豐田雷凌今年都迎來全新換代，均融入豐田TNGA架構下的最新技術，並搭載第二代TSS智行安全套件，擁有準L2自動駕駛級別，更讓人意想不到的是豐田也玩起了操控，豐田卡羅拉和豐田雷凌均搭載前麥弗遜後雙叉臂雙獨立懸掛和世界頂級KYB減震器，在操控方面甩同級好幾條街，方向靈活指哪打哪。

而豐田卡羅拉和豐田雷凌屬於同父異母，南北豐田之差，廣汽豐田擁有世界TNGA NO。1工廠的美稱，是豐田在世界最好的兩條生產線之一，是豐田21世紀模仿模範工廠，其豐田高階品牌雷克薩斯有些原件就出自於廣汽豐田，所以旗下車型的質量和工藝相對比較優秀，而這是一豐沒有的底蘊。

在從車型來看，新款豐田雷凌在造型上不再是美版卡羅拉原型打造，而是採用豐田國際版本，與海外接軌，外觀年輕運動犀利，豐田卡羅拉變成了僅中國特供版本，外觀中庸低調穩重。另外豐田卡羅拉對比豐田雷凌的優勢在於最低配和最高配，其價效比最高，但是豐田卡羅拉最低配往往沒有車，訂車時間太久，最高配又沒必要，而且終端優惠也沒有豐田雷凌優惠的多。在同架構技術下，豐田雷凌的中配會更受歡迎，其綜合性價比更高。在同樣新款的同級別銷量對比，其豐田雷凌銷量超越了豐田卡羅拉，豐田雷凌在同級別排名第六，而豐田卡羅拉在同級別排名第十二名。

榛名說車2019-10-07 20:46:44

哎，汽車博主來答疑得了。樓上的畢竟有身份限制。

卡羅拉和雷凌是雙胞兄弟，但是區別在外觀和配置方面。

豐田卡羅拉運動的時刻是五代，也就是AE-86（藤原拓海），levin（秋山涉），倒黴孩子武內樹買的是老舊的AE-85。

本代TNGA架構的雷凌和卡羅拉都提升了安全性，操控比老款好多了。不過原廠胎的極限很容易開出來。燃油版1。2T發動機運動性就是個湊合。

記住一句話，汽油版買卡羅拉。雙擎買雷凌就好了。主要是配置上的差別。

還有，馬自達3昂克賽拉的區別在於後排小，不過新版的豐田後排也有點縮水。

從顏值和操控性，內飾材料來說，廠家宣稱的次世代馬自達3也還行。

不過純家用，我還是傾向於豐田車。因為安全係數更高。

按我的理論來說，A級緊湊車最多16萬落地就是頂了天。再高完全可以考慮B級合資車了。這都是緊湊級家用車，不涉及S RS這種效能車的東西。

小強說說車2019-10-16 09:26:36

第一臺車預算控制在15萬以內就可以，你在這裡糾結卡羅拉和雷凌並沒有多大必要，不知道現在是單身還是有了家庭？單身開個昂克賽拉沒有問題，家用的話這車不如卡羅拉和雷凌。

豐田的卡羅拉和雷凌是比較務實的車，這兄弟倆就是一款車型換了外觀分開了賣，廣汽豐田和一汽豐田都喜歡卡羅拉這款車，雷凌是美版的卡羅拉，造型和調校比較運動風格而已。

卡羅拉是經過市場檢驗的車，全球銷量最高的車型，你說它好不好？可能外觀沒有昂克賽拉那麼拉風帥氣，新款的卡羅拉也很時尚，如果考慮價效比當然還是看看雷凌，同級別能比卡羅拉便宜3000-5000元。

銷量好的車，優惠空間不是很大，尤其是日系車。本人在4S店的工作經驗告訴你，卡羅拉最好，價效比高的是雷凌，最後是昂克賽拉。

車型的話選擇1。2T精英版就可以，這款車12。78萬元，國六排放，116匹馬力，185Nm，如果你全款買車的話，上牌落地大約在14。55萬元。

雷凌的話就考慮1。2T的進取版國六的，11。58萬元，如果覺得配置低可以考慮豪華型，12。98萬元，落地價格在14。9萬左右。

買了豐田的車，學會換玻璃水就行了，其他的到期去保養，平常都不用操心。

咱誰的都不欠2019-10-06 23:01:28

我雖然駕齡22年，但是我只會開，不會修，對於車內部配置不精通。我開過首批出廠的伊蘭特，機器是韓國原裝，手擋，真棒！後來開孩子剛買來不開了的卡羅拉，自動檔。經過比較體會到，還是手擋得心應手，少了離合難以控制緩慢起步，我75了現在就開卡羅拉。才跑一萬，不跑遠道了。

小騾子侃車2019-10-06 22:19:13

雷凌，卡羅拉就是一款車，除了造型有區別，其它都一樣。對比昂克賽拉的話，家用選卡羅拉，雷凌吧。並不是昂克賽拉不好，只是這代雷凌卡羅拉太強。

主要因為這代tnga架構下配置高。l2級別自動駕駛（定速巡航，acc，lta，ahb），獨立懸掛，標配8氣囊，前後鋁合金防撞梁，帶行人防捲入，aca主動轉向，等等一系列實用配置。

然後就是雷凌和卡羅拉怎麼選，兩款車本質上是一輛，但是高低配置略有不同，低配選卡羅拉，高配選雷凌，高配雷凌優惠大，低配雷凌少了很多東西。

然後給你個技巧，你去看雷凌的時候，你說對比卡羅拉談優惠，反之亦然，你會得到一個比較實惠的價格。

Binbin講車2019-10-07 21:33:53

速騰這款車在國內市場的知名度非常高，2019款速騰基於大眾MQB平臺打造，車身尺寸以及軸距相比老款都有了很大的提升，軸距更是達到了2731mm，乘坐空間在同級別也是數一數二的，在國內市場口碑也非常不錯，市場保有量巨大，目前1－7月累計銷量13。7萬多臺，8月銷量3。05萬多臺，可以看出市場認可度非常高。

外觀方面全新速騰採用最新的家族式設計語言，六邊形的進氣格柵與大燈相互融合，看起來更加有立體感，引擎蓋上凸起的折線清晰可見，運動感得以提升，車身側面貫穿式的腰線勾勒出修長的車身姿態，非常的動感，尾部設計簡潔，凸起的尾翼是最大的亮點，燻黑式的尾燈看上去更加年輕具有活力。

內飾方面造型讓人眼前一亮，微微向駕駛員一側傾斜十分有運動感，中控大量軟性材質和鋼琴烤漆面板的應用，讓整體檔次感有所提升，非常符合年輕消費者的審美觀。

動力方面搭載了一臺1。4T發動機，最大功率為150馬力，最大扭矩250牛米，匹配7擋雙離合變速器，百公里加速時間9。3秒，動力方面還是不需要擔心的。底盤方面搭載了前後獨立懸掛，底盤調教軟硬適中，非常的紮實穩重，對於路面大小顛簸過濾的很柔和，同時又有一定的路感，操控性以及舒適性都非常不錯。

2019款速騰1。4T舒適版廠商指導價16。19萬，4S店給我的裸車價是13。39萬，加上購置稅11444，保險5362，車船稅420，上牌500，全款落地價151626元。相比之下1。4T車型朗逸和寶來都是非獨立懸掛，凌渡和速騰是獨立懸掛，朗逸1。5L價效比比較高，價效比寶來是幾款車型裡比較高的，綜合來看的話個人覺得速騰還是比較合適的 ，