知錯不悔2017-09-06 22:04:13

五十萬可以上3。8帕傑羅了

小卡說車2017-12-23 19:54:11

貌似問題中提到的三款車，也就普拉多能算的上越野車吧，題主是想買純越野還是SUV呢，這可是兩個完全不同的概念，X3和GLC可越不了野的。

這個價位選擇普拉多還是不錯的，去野外撒歡兒也是沒問題，車身高大，空間大，外觀霸氣，最主要的是質量有保證，很省心，再賣的時候虧不了多少，還是很值得購買的。

除了霸道，我還有一款車很推薦，就是日產途樂，這款車很多人不認識，也是非常的霸氣，舒適度非常好，而且越野也是沒問題的，指導價為54-89。8萬，但是實際要是走平行進口的渠道，會便宜不少，這款車的價效比在這個級別是相當高的，兼顧了越野和舒適性，也有沙漠之王之稱。

引擎圈2018-03-25 21:42:42

主要還是看用途，GLC、X3屬於城市SUV，公路操控好，相對硬派SUV也省油，X3 國產換代車型2018年馬要上，可以再等等。普拉多，確實質量穩定，越野能力也強，但是目前一汽豐田國產版本，改成了全球唯一的分時四驅（海外其他地區都還是全時四驅），所以一汽豐田產的普拉多銷量下滑很明顯最近。選擇普拉多的話可以看看中東版。另外日產途樂確實也是個不錯的選擇，目前平行進口車4。0L V6版本價格在50萬左右，畢竟尺寸是對比路巡的，價效比不錯，但有一點，途樂的油耗有些高，市區油耗輕輕鬆鬆上到17L-18L百公里。

使用者609610275242017-09-19 05:12:26

不介意二手，不介意不過戶的話，大把豪車可以選

15年出廠的GL450，40大幾萬（14年的只要三十多）； 15，16年出廠的攬勝運動版不到50；15年出廠的寶馬X5，40幾； 16年出廠的陸巡4600，40大幾

最後一個是2011年出廠的G55改G63外觀，50多，有點超預算

另外20多的2012年發現四也不錯

愛沙漠2017-09-07 20:49:42

今年7月，途樂4。0中東版入手，到今天已經跑了9000公里，兩條沙漠公里/獨庫公路/s101國防公路（沒有柏油全是爛泥大坑砂石搓板）。沒換機油沒做保養，就是倒了輪胎，吹了空濾芯，打算最近再跑一趟南疆來回2500公里。

姑蘇馬幫2017-09-03 11:27:08

看了題主的問題，覺得沒法回答了。

我們對越野車的定義已經嚴重的模糊。

X3 GLC 普拉多…

我的確認可部分車型在各方面都有優秀的表現，但它只是一個SUV而已。

借用一句廣告：

不是所有的吉普都叫JEEP，

儘管有些吉普想成為JEEP。

冰凍三尺fei一日之寒2017-09-01 10:40:16

x3因為款式老，一直沒有國產，所以假如實在想買的話可以等一等，因為x3馬上就要改款國產，至於glc和霸道，就要看平時用途了，glc越野和空間肯定不如霸道，但是要是就家用和高速用的多，glc也是個不錯的選擇，另外最重要的是glc必經是賓士，不得不承認，品牌優勢在那裡，大概就這麼多了

無質量何銷售2018-03-26 00:53:04

一、賓士GLC 價格45萬左右

賓士繼GLK改款後，車子外觀大變，不象之前的方正，變的圓潤豐滿了許多，2。0T發動機，最大180Kw，最大扭矩370Nm九速手自一體變速箱。

內飾彰顯豪華品牌風範，配置豐富！

二，豐田普拉多 35～52萬

越野車愛好者的選擇較多，

發動機2。7升 L4

，4。0升 V6；兩款發機功率分別為2。7升：120Kw。246Nm；4。0升：202Kw。381Nm均延用5速手自一體變速箱。

內飾變化還能接受，相比之下，我個人還是覺得老款更順眼。還請多參考官方資料，祝購車愉快！

使用者61037590672018-02-20 13:32:18

普拉多保值之王，玩個三，四年還能換部新賓士C級開開。普拉多要買就買中東版，第一沒有發動機啟停系統。第二四驅系統還是原來的全時四驅。

途樂。近幾年的新星。100萬以內最好的大型SUV。無論在城市道路還是越野效能都是好手。也是陸巡的最直接對手。日產質量也是槓槓的。

牧馬人羅賓漢四門版。可玩性非常高。無論是越野效能還是透過性都是一流的。也是100萬以內敢排第二沒有人敢認第一的硬派越野車。除了賓士G和一些幾百萬的悍馬，烏尼莫克。也是無人能敵了。

三菱帕傑羅。原來的配方熟悉的味道。二十年不變。雖然越野效能出色但是還是遜色於對手。

郭洛源25112018-02-25 01:25:00

硬派還是城市？

硬派越野，這個價位按順序：牧馬人盧比肯短軸。途樂4。0。普拉多3。5。

城市偽越野，大眾化：Q7，Q5。GLC。X3。個性化：QX50。RDX。XC60。途昂。探險者。

基本就這了…