為什麼那麼多人的摩托車都喜歡裝三箱？

都市浪人244051222021-09-08 10:38:41

這個問題太簡單了！裝了三箱能裝好多東西呀！裝三箱實用！而且車倒了邊箱還有護槓的作用！不至於壓到腿！但是現在好多車型原車都沒有三箱！甚至旅行車都沒有導致後期摩友自己安裝！然後路上交警抓到了還按非法改裝算！罰錢扣分！！真的是太那啥了！

關中幽雲客2021-09-08 23:56:40

首先，現在騎摩托車不像過去，頭盔都懶得戴！畢竟肉包鐵，騎摩托車的同時也會開車。駕照也都是C照增駕過來的。所以，安全很重要。出行，頭盔，護膝，護肘（或者穿帶護具的騎行服），這些是必備的吧。雨衣一套備用。還有一個備用工具包。您看，這麼多東西，沒三箱不好裝啊。當然，日常市區騎行，儘量減少裝備，儘量不帶邊箱，一來減輕重量，二來增加透過率。但還有一個問題。加裝了邊箱可以防止倒車對車子的損傷。所以，回答是否滿意？

鍵盤我騎士2021-09-08 11:47:09

國內特色，前些年受摩旅風的影響一些人動不動就喜歡說摩旅，受到這風潮的影響所以前段時間adv外形的旅行車很受歡迎，哪怕市區代步從來不跑長途也都買旅行車，車型都帶來影響那裝箱子也肯定會跟風啊，國內一些人什麼車型都想裝上三箱，街車那都是普遍，更甚者踏板車都裝三箱，其實就是無腦跟風的原因

露肩忽悠哥2021-09-09 06:47:20

這有啥難理解的，能裝東西唄，去跑個山，雨衣、水、零食、自熱米飯、相機這些就能塞滿兩個邊箱了。而且邊箱擋住後座和輪胎之間的空隙處，讓車看起來整體性更強。

龍蜂騎士2021-09-08 15:09:09

你的問題首先要排除長途摩旅的騎士們！長途騎行必須裝三箱，不光是裝東西多，最重要的是倒車後有安全保障。市區內和短途騎摩托車沒有必要裝三箱。裝上三箱市區內透過性要差一些，我有一次騎行回來沒有拆邊箱，晚上去菜市場買菜，邊箱撞到小區門口的立柱上，倒車了。市區內上班通行還是不要裝三箱，裝個尾箱就夠了！

xyzz1002021-09-08 23:32:11

摩托車與汽車比較其弱點就是載物少，加裝載物箱體十分必要。加裝保險槓是對人車安全最合理的裝置，也不應該算違規。

字母都不讓用了2021-09-08 11:07:46

你跑的太近了朋友

哇嘎哩嗊醬嬸2021-09-14 10:50:20

#哈羅摩托

如果是長途摩旅的話，裝上三箱可以放很多必需的物品，而且後座和兩邊都安裝了箱子，可以形成個完美的尾包架，這樣可以橫鋪脫困沙板，尾箱上還可以套對備用外胎，確實是很實用的，而這樣的你騎在路上也是很威風的。但在市區裡行駛就沒有必要了，這樣車身的寬度、重量及風阻都會變大，反而成為了個累贅，對操控性及透過性都有影響，關鍵是不安全。

如果在透過較窄的路段時，旁邊的箱子很有可能會被卡車，從而發生摩擦或是摔車，尤其是那些喜歡鑽縫的騎士。同時風阻也會增大，對於可以輕鬆突破140的大排量車來說，車輛的重心要是改變了，很容易發生搖擺，那麼安全問題會受到極大影響，為了帥氣而安裝上三箱確實是很不值得的。如果是在市區騎行，可以背雙肩包或是加裝尾箱，但最好不要帶邊箱。

但我們發現，有很多人雖然在市區裡行駛，但依然帶著邊箱，這些人是怎麼想的呢？有些人是當成護槓用的，也有些人經常去摩旅，或是跑長途，這些人在回來後就懶得再來回拆裝了。有些人覺得裝東西比較方便，但在市區裡行駛要裝多少東西呢？其實一個尾箱完全是夠用的。三箱裝好了後車就寬了很多，一般的小車也不敢輕易靠近。也有少部分的人覺得別人都裝了很帥氣，也會跟著安裝。