傳祺gs4的質量到底怎麼樣？

家和萬事興3734772018-03-25 09:05:53

國產車在我心裡最喜歡的一款

歲歲的事2017-11-22 15:24:09

優點：優點很多，容小弟一一說來。第一就是：外觀很時尚大氣，百看不厭的那種。是的，這車的外觀在設計方面沿用了自己家族的設計語言。給人的感覺就是很大氣，很穩重，整體設計風格確實對得起他成名時變形金剛這個理念。其次就是價格的優勢，車品牌產於廣東廣州，因此支援本地汽車產業也是我們廣東人的義務，加上有廣州牌的補貼獎勵再加上買車時廠家活動也給出了優惠，在價格方面我感覺確實很吸引。再次就是空間：這車雖然不是我的但是和我確實密不可分，這是我第一次自己接觸SUV車型，第一感覺比我之前的小轎車方面確實是大、足；大是指外部空間方面確實在車頂車長等方面，足是指內在空間方面，坐上去給我的感覺確實足夠使用。再次配置：自動手剎、上坡輔助、一鍵啟動等功能。最後就是油耗：油耗方面對於自主品牌來說我感覺比較滿意，目前約在8。3左右個油。其他細節中在各自的專案慢慢說來，各位觀眾請繼續往下看！

缺點：最大一個就是通病，電池容易沒有欠壓保護。即當你車子停放一段時間不開。你會發現你的車子打不著火。原因就是車內電池電壓不足以打火，這是一個很嚴重的通病。然後就是舊款的這個車中的後排是沒有出風口，這點很費解，知直到新款（2017款）才開始改這個小毛病。然後就是油門響應的問題，第一次開這車的時候有點小害怕的。因為是油門響應有點快。當你放下手剎腳剎後，你的車會動的超級慢，然後你想給一點點油門的時候它的反應卻給你很快速的加速。當時我第一次開確實是有點不習慣，也因為我的不習慣差點出了事。或許是我的問題接觸的車少。然後就是這個235T精英版的原車螢幕是超級小的那種，很難想象這是13W的車型標配，而且還不具備導航功能。最後就是配置並非特別出彩，例如併線輔助阿，360全景，全景天窗之類的完全沒有。

外觀：外觀大氣穩重上檔次。屬於百看不厭，耐看的那種車型。起碼從外觀上可以辨識到這個就是廣汽傳祺GS4，全國自主品牌SUV銷售第二名

內飾：內飾做工一般，塑膠感蠻強烈的，座位沒有真皮確實是一個遺憾哈。

空間：SUV的空間自然不用說，雖然是緊湊型SUV但是前排主副駕坐上我（180CM）的小男孩是沒問題的，然後就是後排。後排是在於我前排位置調整好之後進行點評，頭部空間還是可以，就是腿部空間開始有點小壓抑，翹起二郎腿就有點勉強了！

配置：原車螢幕就是一個很遺憾的大問題。全景天窗有的話也確實很好，可惜了。那些安全外接功能，例如360全景，併線輔助提醒等功能沒有出現在這個這個熱門的SUV中也是一個大遺憾。但是好在起碼有一鍵啟動和無鑰匙進入等功能。

動力：油門在之前缺點中提到，給一點他的反應就會有，即點即到。但是車子上到80速以後再提速就沒有開始那麼響應快了

越野：這是一臺SUV，並不是越野車。所以越野方面是沒有優勢的。但是過一些城市路面是沒有問題的

油耗：這方面對於自主品牌車型我算是比較滿意的地方，雖然做不到日系那麼低的油耗；畢竟自主品牌剛起步，希望以後這方面能保持下去。

舒適：舒適性在於各方面，首先當我進入車內之後。從內部空間上這車值得這個價格，起碼我坐上去開起來很舒服。然後當我是副駕或者後排的時候開起來我很安心。其次從全國自主SUV銷售第二名可以看出，如果他的舒適性不好，為什麼會得到這個高的成績，對不。再次從行駛過程中，方向指哪它走哪，油門即點即到，方向盤重度會根據你當前車速變重等小貼心行為可以看出這車在舒適性方面很棒。

這車到底怎麼樣2018-03-04 23:35:10

在我國汽車市場中，目前各汽車廠商為了迎合我國人喜歡的汽車口味，SUV車型可以說是數不勝數，各種國產車也是因此火了一把，像哈佛H6，廣汽傳祺GS4，吉利博越，上汽榮威RX5等銷量和口碑都是很出色的車型，今天我們就來聊聊廣汽傳祺GS4這款常年佔領銷量第二的國產SUV到底有什麼優點，哪裡有不足值得改進？

優點：外觀漂亮時尚，深受年輕人的喜愛。汽車駕乘感覺舒適，空間大，油耗不高，方向盤輕，轉向精準。高速穩，不會飄。噪聲小。

外觀：標準的高顏值，看上去很帥氣，自主點多，沒有模仿外國車型。家族式的“凌雲翼”格柵，看上去會感覺動起時流暢，靜時大氣。就像那翱翔天際的雄鷹，凌雲展翼，動靜間皆展露攝人心魄的鋒芒，然後大燈向後延伸，魚鰓樣式的大燈集合形成轉向燈，豎條的帶狀日行燈看上去十分的霸氣。側面的雙腰線設計乾淨利落具有鮮明的層次感，懸浮車頂也充滿運動和活力，尾部兩處突出的線條動感十足。整體看上去時尚大氣，符合現在年輕人的審美，因此很容易讓人第一眼就喜歡上。

內飾：內飾上也採用了家族設計語言，而且在做工用料上甚至顏值都不輸給合資車型，上黑下棕的雙色配色配以鍍鉻裝飾很有質感。螢幕和長形按鍵機底部按鈕有序佈局並且在內飾上採用了很多六邊形元素，設計大方且造型新穎，可以一眼看出中控大屏與中間出風口構成一個大六邊形，而其他的功能鍵集中在一起組成3個小型的六邊形。方向盤採用了四幅式多功能方向盤，方向盤上用真皮包裹，手感不錯，而且左右兩側的多功能按鍵區域配以鍍鉻線條裝飾。

空間：長4510，寬1852，高1708，軸距也達到了2650。在儲物上打造了活多變的空間組合，更大程度地擴大乘坐和儲物空間，滿足駕駛者的日常所需。據體驗者說身高180cm在舒適坐姿下頭部尚有4指空餘，寬大高挺的車身給人感覺還是挺寬裕的，而且GS4的座椅坐墊比較長，腿部的支撐也會感覺足夠。後排的座椅在舒適性方面也不錯，坐墊的長度很合適，靠背也不算太直。

配置：主要的配置有主副駕駛安全氣囊、ISOFIX兒童座椅介面、倒車雷達、後視鏡電動調節等，沒有行車電腦顯示屏。11W的車型配備車身穩定控制系統ESP、天窗、陡坡緩降、多功能方向盤、定速巡航。豪華版上有倒車影片影像、真皮方向盤、前後排頭部氣囊、胎壓監測、主駕駛電動調節、前排座椅加熱、8英寸中控屏、GPS導航、藍芽電話、後視鏡電動摺疊等，頂配尊貴版有自動頭燈、轉向頭燈、氙氣大燈、自動防炫目內後視鏡、自動恆溫空調等。

動力：1。3T渦輪增壓發動機，並配備了發動機智慧啟停系統，這臺發動機最大功率93kW，峰值扭矩180N·m。配備7速雙離合變速箱。1。5T版本最大功率112KW，峰值扭矩235N。M據車主說，動力足夠，渦輪介入比較快，而且噪聲小，提速很快。

油耗：作為一款SUV，1。3T油耗方面手動在7個油左右，而自動可能在8個油左右。1。5T要比1。3T高一個油左右。整體來說油耗還是比較低的。

操縱：四幅式方向盤大小正好，握感舒適，方向盤標配電動助力，轉向較輕，而且在轉彎會有ESP的介入，不會感到轉向沉重。使用多連桿懸架，路面顛簸過濾的很好，乘坐感覺舒適。底盤穩重，不會飄，最小離地間隙有190mm，透過性還是不錯的。

缺點：全系沒有電子手剎，變速箱換擋有頓挫，內飾使用材料為硬塑膠。

1全系無電子駐剎和後排無出風口。7速雙離合變速器換檔換擋靈活，但是有時候會有頓挫感，只要人與車磨合好了，我想頓挫感會減少。而且有些車主說換擋會有異響，但是隻有在安靜的環境下才能聽見。

2售價偏高，在同款競爭的車型裡優惠不多，而且自動與手動版本相差接近2W元。

3有很多車主反映後備箱不好關。

傳祺GS4在價效比上我覺得還是不錯的，在同等的競爭者上還是有優勢的，不然也不能有那麼高的銷量，那麼多的車主為你試用了這款車型，還是有足夠的口碑的。在國產SUV裡，還是比較值得推薦的。國產汽車目前正在向合資車企發起衝鋒，因此口碑還是很重要的，只有車主認可了，這款車才能繼續走下去，所以我覺得買下這款車是不會後悔的。

外面的三條哈士奇2018-02-23 21:07:40

17年1月18號買的車，16款1。5t精英版dct，目前開了23000km。說說感受吧，其他人的回答也看了。gs4每月平均都有2或者3萬臺，年銷量超過10萬臺。銷量上去了，那點問題擴大了而已，只是個機率問題。dct有頓挫，1檔轟油門有時候升檔困難，需要補油門。人無完人，君不見大眾的雙離合。可能早期的車不是太好，但不要否定現在的成就和過去的努力，沒人做人生就是成功的。投訴數除於銷量量這個比數才有說服力，別老是用平均數。好的東西，怎麼說銷量也不會差，差的東西怎麼說銷量也好不起來。群眾的眼光是雪亮的。

小子影2018-03-11 22:18:03

17年12月中旬提的6AT的智聯豪華版。總體評價是：符合心理預期。

1、外觀造型年輕化，勃墾第紅比較中意。陽光下這個顏色華麗不失優雅，大方而不妖豔，配上車身腰線，讓人慾罷不能。

2、車身空間舒適化，皮質座椅差強人意。作為一輛五座車，我最多的時候拉過七個人，後座放倒後能裝電動車，而且後座放倒後，與後備箱是水平的，這點做的不錯，鋪個墊子能當床使。真皮座椅，也就那樣，夏天燙屁股，冬天凍屁股，買車時不是必選項。

3、動力油耗均衡化，保養費用符合家用。1。5T的發動機，城區加市郊，現在一萬五千公里了，總體油耗九升左右，後來問過其它一些SUV車主，有車身車重擺著呢，油耗還能接受，至於論壇上一些七升的開發，暫時開不出來。目前保養了三次，首保免費，二保4S店，二保在店裡用的號稱專用的機油，但由於是5W-40的（說明書讓用5W-30），發動機聲音大，油耗增多。果斷三保的時候在外面店裡做的，全合成的30，車子好開多了，保養費用五百多一點，但由於選擇全合成，週期長一些，作為小老百姓，還是滿意的。

4、動力隔音稍顯不足，換車還會考慮國產。畢竟是1。5的機子，起步稍慢，高速噪音稍大，主要是胎噪和風噪。開了一萬五了，沒掉過鏈子，目前國產車還是不錯的，下次換車還考慮國產，價效比高嘛。

總體來說，車子能達到家用滿意度，換成合資的話，這價位要不車小的不行要不配置低的可憐。所以，買車時，符合自己的才是最好的。最後手機上是在找不到一張車子能用的照片，說聲抱歉了，希望意見能對你有幫助。

甜橙美景2017-11-22 08:09:38

傳祺GS4看外觀給90分，看內飾給70分，開起來高速超車給85分，油耗在同級裡算省油的給80分，視野良好給80分，乘坐舒適度前排給80分，後排給75分，高速隔音給75分，各按鍵盲操給75分，15000公里左右車輛各部件晃動增加噪音度為百分之五，可忽略不計，滿載400公斤城市道路油耗7。2左右，連續行駛17小時無任何異常，20000公里內除了增加了一點微噪音外，無任何異常，評測完畢，測評車輛雲A5D99L，總體滿意

足球上的汽車2017-11-21 14:38:22

廣汽傳祺GS4，新車指導價為9。98萬元-16。18萬元

，共計15款車型，新車長寬高分別為4510mm 1852mm 1677mm，屬於緊湊型SUV。新車搭載的是1。3T和1。5T渦輪增壓傳送機，匹配的是5擋手動變速箱和7擋雙離合以及6擋手自一體變速箱，根據汽車之家認證車主顯示，其車型平均油耗為7。7-9。0L/100km。

外觀方面：

傳祺GS4了採用年輕、時尚、運動設計風格，旨在吸引更多年輕賣家，事實上正因為這種“原創”設計，導致它取得不錯的月銷量成績。

內飾方面：

傳祺GS4，進入車內並不讓人感覺精緻，中控的軟質材料並不多，主要以硬塑膠為主。不過設計到是別出心裁，借鑑了不少超跑元素，具有一定的運動感。

銷量方面：

傳祺GS4曾經作為自主SUV的一匹黑馬，曾一度的霸佔榜單上的第2名，月銷3萬餘臺。而在今年金九銀十的銷售旺季當中，這匹黑馬的表現卻出乎人意料。銷量呈斷崖式下滑，從“千年老二“的位置下滑到SUV排行榜的第6位，

月銷只有25638輛

。

質量方面：

關於傳祺GS4的質量問題相信很多人都有所耳聞，最出名的就是傳祺GS4“一刀斬事故，此次事故造成了三死一傷的悲劇。事後傳祺給出的官方迴應也是讓眾人唏噓不已，矛頭劍指車主，從未承認過產品質量有任何問題。從消費者的角度來看，既然選擇了傳祺這個品牌，自然是相信傳祺的產品，而這次事故傳祺的態度，著實讓不少老車主或者準備買車的消費者寒心。

總結：

傳祺GS4的銷量滑坡，算是給整個傳祺品牌上了一課。如果傳祺GS4再不提升自己的產品實力和消費者的口碑，再想要6進2，那就是痴人說夢。金盃銀盃不如口碑，倘若傳祺還想靠老情懷來續寫“傳奇“，顯然是不現實的。

綠沃嘉園藝2017-09-04 09:43:51

別的不講，就說說我自己的情況吧

我的車是傳祺GS4，17款，6AT，1。5T版本。新車購於5月23日，於8月20日做的首保，行駛3300公里。出現嚴重的車輛故障。到現在還沒有修好，修好老故障，現在又出現新故障。請看詳情！

李老貓說車2018-10-20 09:43:28

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

傳騏近兩年的發展可以說是順風順水，從默默無聞到一名驚人，確實值得驕傲，目前也算的上國產車的一線品牌了，和吉利，長城，長安等並駕齊驅，共同撐起了自主車的一片天。傳騏的成功和gs4密不可分，2018年上半年在suv銷量榜單top10中傳騏gs位列第四，6個月賣出了12。5萬臺，月銷二萬多臺，僅次於哈弗h6，寶駿510和途觀l，能得到消費者如此認可，我想gs4的產品力肯定有自己的優勢。

gs4車身尺寸4525×1852×1685，軸距2640，整體外觀設計比較漂亮，比例協調而富有力量感，符合大眾的審美需求。在動力方面主打1。3t和1。5t渦輪增壓發動機，引數分別為101千瓦，202牛米、112千瓦，235牛米，日常使用並不羸弱。底盤方面採用前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，調教偏柔和，舒適性也有一定保證。內飾方面做工用料都很有誠意，整體視覺效果不俗，看起來很舒服，按鍵佈局錯落有致，功能分佈錯落有致，值得表揚。空間方面，我想也不用擔心，軸距在那擺著乘坐肯定差不了，後排腿部頭部很寬裕，地臺隆起較小，後備箱容積和儲物空間也沒什麼問題。gs4的售價區間在7。98-15。88萬之間還是很有價效比的，具體車型達到了三十幾款，可選範圍很大，各種配置，動力組合劃分的相當細緻，有足夠的挑選空間。

關於gs4這款車我還是不建議買雙離合版本，國產雙離合目前還是個bug，出問題的機率比較大，這也是消費者目前投訴比較多的一個問題，除此之外還有像氣門室蓋漏油，電瓶虧電，內飾異響，輪轂生鏽等問題比較明顯，還是希望能儘快引起廠方的重視。

以gs4的價格來說，它的整體質量還算可以，畢竟也不能要求太多，如果選擇的是1。5t加6at的版本，那日常使用個五六年問題還是不大的。

歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】

胡一朵2018-01-26 17:37:12

廣汽傳祺GS4的質量到底怎麼樣，我不多說，大家請看下圖。下面是輛試駕車，前兩天發生的事故，車頂傷的一般般，果然是好車。可是，聽說試車的銷售當場就死了。好不好，你們自己體會！（=￣ ρ￣=）。。zzZZ

張幹強2017-11-22 20:22:36

我17款自動精英版7速雙離合，於今年8月14日購車，行駛了910公里，買車16天后發現發動機，變速箱大面積生繡，投訴了近三個月，廠家要我消費者出鑑定證明，一直沒有給我解決問題，請問廣大消費者購車出現質量問題，還要我出具證明，這是良心廠家嗎？

wyson2017-09-04 08:57:37

在中國，一個東西要做的譁眾取寵那是輕而易舉，歷來都不缺少經典。但汽車的安全性需要工程人員長時間的經驗累積及驗證，並不是一朝一夕可以做到的。就車的安全質量，應該問問郴州車主，他是以生命的代價做出的回答。同樣的，寶駿車主也是以生命的代價在回答寶駿的安全質量

雨過天晴302017-11-21 20:39:24

黑子看清楚了，時速130！

英語教師帶頭人2018-03-24 12:59:06

我是車主，我良心評價一下，一六年十二月買的自動精英，裸車12萬整，前一個月天不太冷，沒頓挫，後面天變冷有點頓挫，伴隨著換擋咔咔聲，過了三擋沒有頓挫和換擋聲音了，後來升了兩次級，沒明顯提高，在三個月首保時，前減震漏油換了倆，後來過不平的石子路，感覺咕隆的聲音，去4s店沒有查出毛病，免費換了四根北方專用減震，到現在沒問題，跑了不到四萬公里，兩年多一點，天冷了提速慢一點，天溫暖了提速槓槓的，尤其是紅燈起步沒有刻意的加快，甩後面很遠，整體感覺還好，噪音能接受，不算太安靜！換了前後橡膠墊，冬天過減震帶執拗響，最值得表揚的就是最近升了一次級，完全沒有頓挫了，就是一檔升檔推遲了一下，好多了！絕對是實話！

心平氣和2423760232017-11-21 17:52:46

總體還好胎噪有點大，操控性好，其它沒問題，二年車，對得起所花的銀子，配置豐富，至於斷二這件事，仁者見仁智者見智，黑者見黑，總之喝酒開車還超速沒人能保你命，如能保命，我看交通法也要改了，還有4s沒聽說有問題不給解決的。

咋名字這麼難難起2018-01-26 16:52:40

廣汽喘氣跟日本倭寇學的造紙皮易拉罐棺材車技術厲害呀，都能斷成兩截

有使不見終2018-03-29 19:28:08

可不帶聽你們撇了，你們能買彩票了，我一五年八月購車，手精，到現在跑了三萬七，1。3T。除了第一年換了個膠套，第二年和別人PK了一回，我贏。到現在一點問題沒有，自駕旅遊，上班代步從來沒有掉過鏈子。你們買的車咋就那麼多毛病了。是你們命不好還是我的運氣爆棚。老實講，這款車除了雙離合變速箱拖後腿以為，我真的找不出來別的毛病了，一款十來萬的車，咋，你還要開出Q5的感覺，你是不是想多了。。