現代技術下,美俄飛行員還有可能駕駛第五代戰機叛逃到其他國家嗎?花城觀世界2019-03-06 22:30:20

首先先回答題主的問題,在現代技術下,飛行員駕駛五代機是不可能叛逃到其它國家的,下面我就說說理由。

每個國家在人才培養上是格外的重視,比如說培養一名合格的飛行員要花大量的精力,除了飛行員本身自身身體素質強,還要有足夠的資金支援,要是有飛行員駕駛戰鬥機背叛逃跑的話那麼會給政府以及國家帶來巨大的損失,所以為了預防這些情況的發生每個國家都做出了嚴格的把控方案。

現代技術下,美俄飛行員還有可能駕駛第五代戰機叛逃到其他國家嗎?

美俄兩國都會在飛機裝上定位系統,臨時應答系統,發動機關閉系統,當然這些系統都不能讓飛行員知道。如果一個飛行員想駕機叛逃,飛離規定的飛行路線,指揮總部透過定位系統就立刻知道飛機的異常情況,這時候就啟動臨時應答系統,詢問飛行員情況,如果確定飛行員想叛逃,立刻啟動關閉發動機系統,發動機都關機了,寧可損失價值上億的飛機,也不能讓核心技術流落他國。這是每個國家應該叛逃的必要手段。

現代技術下,美俄飛行員還有可能駕駛第五代戰機叛逃到其他國家嗎?

其次,因為飛行員培養不易,每個國家都會花大量的資金去培養,同時也會給予飛行員很高的待遇。而在中國愛國主義教育與政審也是很重要的環節,所以在現代技術與國家大量的投入下,飛行員一般是不太可能叛逃的。

現代技術下,美俄飛行員還有可能駕駛第五代戰機叛逃到其他國家嗎?戰武奇兵2019-03-07 07:55:54

完全不可能!第一,個人感覺完全沒有必要。第二,現在的飛行員做不到叛逃這波操作!

飛行員叛逃的唯一誘惑就是利益,在絕對的利益驅使面前有可能會有個別飛行員揹負“叛國者”的罵名在其他國家呆一輩子,但是生活在祖國的親戚們祖祖輩輩有可能都抬不起頭來,說明白了叛逃就是一種“極度自私”的行為。像美國這種福利待遇非常好的國家少有傻瓜會叛逃,因為他們的飛行員生活只能用“奢侈”來形容。

上世紀最為著名的飛行員叛逃事件就是蘇聯的別連科駕駛米格-25叛逃,讓美國徹底揭開了這款高速截擊機的所有秘密。

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實際上早在米格25之前就有米格15的叛逃事件,那時候是人為財死、鳥為食亡的年代,吃飽肚子奢華的過完一生對於許多人來說比什麼都重要,而且那個年代的叛逃“待遇”都比較好。現在不行了,叛逃自己的祖國這一頂大帽子即便到了國外也會讓外國人看不起,而且像俄羅斯這種武器裝置尤其是戰鬥機而言,對美國早已沒有什麼實質性威脅了,現在唯一能讓美國坐立不安的就是俄羅斯戰略核力量。如果有傻了吧唧的飛行員駕駛蘇-57去了美國我相信老美並不會過於感興趣,研究一下看看,搞不好還能將飛行員遣返回國。

自從蘇聯解體後,俄羅斯就沒研發出什麼真正有用的東西了,老本都要啃光了,而且還沒錢,前途渺茫。

現代技術下,美俄飛行員還有可能駕駛第五代戰機叛逃到其他國家嗎?

但是呢說歸說,不管F-22還是蘇-57,他們的國家可都不想彼此落入敵手。現在的五代機都與控制中心聯網,而且是飛行員斷不掉的那種。以美國F-22為例,這種“家用”的飛機,出口都捨不得,基本代表了藍星最強科技的結合體,要是哪個喝醉酒的飛行員不小心飛到其他國家那美國損失的可就不是幾十億美金的問題了。

不管是戰機還是飛行員,美國都對其有最嚴密的監控,但是萬一出現叛逃情況,美國空軍指揮部可直接啟動一鍵“機毀人亡”的按鈕,不會給任何人半點機會,可見美國軍方對其技術的保密決心,這也將技術洩露的機率降到了最低點。

相信蘇-57身上一定會有類似的一鍵摧毀功能,因為從經濟情況來看俄羅斯發生叛逃的機率畢竟要大一點。

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在冷戰期間一共約有100多名蘇聯飛行員因為受不了各種誘惑而叛逃,這種事情要吃一塹長一智,相信現在俄羅斯就算再差也要把飛行員養好了,因為空軍本來就是重中之重,一名出色的飛行員可能會給自己帶來重大的勝利。

當年美國為了獲得米格15也是費盡了心思,後來以一千萬美金和終身安全保障的條件成功誘惑了“第一批”三名波蘭飛行員駕駛米格15的叛逃。

現代技術下,美俄飛行員還有可能駕駛第五代戰機叛逃到其他國家嗎?

一款戰鬥機從研發到生產凝聚了一個國家的心血,關乎到人民和國家的利益。一個飛行員的選拔到培養成熟,更是國家的肯定和自己的榮譽。所以不要背叛自己的國家和人民,否則靈魂永遠得不到“淨化”,名譽也會永遠沉澱在臭水溝裡。

當年叛逃的米格25戰鬥機

現代技術下,美俄飛行員還有可能駕駛第五代戰機叛逃到其他國家嗎?

很顯然美國對聯合制造的F-35就沒有“過於上心”。

現代技術下,美俄飛行員還有可能駕駛第五代戰機叛逃到其他國家嗎?

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現代技術下,美俄飛行員還有可能駕駛第五代戰機叛逃到其他國家嗎?DS影片2019-03-06 16:54:40

多謝邀請。

可以。第五代戰機就擁有隱身效能,那麼就有可能突破防空網,尋找可以降落的地方降落,叛逃就成功了。

現代技術下,美俄飛行員還有可能駕駛第五代戰機叛逃到其他國家嗎?

有人說第五代戰機都是電腦軟體操作了,只要留下後門,想叛逃的戰機就會被自動駕駛回來或者乾脆墜落以阻止其叛逃。其實是不可能這麼做的。因為如果一架戰機留有這樣的後門可以被地面操控,那麼如果敵國有厲害的駭客,也就可以操控這家戰機,這在戰時是不可接受的。永遠是道高一尺魔高一丈,在有人駕駛戰機上必須就是飛行員擁有最終掌控權,這就是飛行員的最大意義所在。美國的無人飛機去伊朗上空飛,結果立馬就被伊朗駭客給弄了下來,在伊朗的機場降落。可見無人機還是很笨的。

現代技術下,美俄飛行員還有可能駕駛第五代戰機叛逃到其他國家嗎?

目前五代戰機裝備最多的也就是美國空軍,他們的飛行員沒必要叛逃。在其他國家,五代機還非常稀少,能夠駕駛的飛行員都是經過嚴格考驗、有許多年經驗,精英中的精英,他們也不會叛逃。也許五代機未來白菜化以後,會發生這樣的事吧,但既然白菜化了,那損害也就不大了吧。

現代技術下,美俄飛行員還有可能駕駛第五代戰機叛逃到其他國家嗎?

現代技術下,美俄飛行員還有可能駕駛第五代戰機叛逃到其他國家嗎?三劍說是2019-03-06 13:52:03

這在現在幾乎是不可能的,原因有以下幾點:1。飛行員首先會政審,有不良思想傾向的和家庭背景不合格,以及社會關係成分複雜的不會讓你進入隊伍。

2。在不訓練期間,飛行員是不能駕駛飛機的。

3。訓練飛行會按計劃進行,加多少油,航線,無線電識別碼等都是提前保密訂好的。

4。尤其是五代機,美俄等國家都在飛機操控系統中留有後門,可以遠端控制,多會飛機控制權,還有飛機自毀裝置,比如美國的的很多無人機,偵察機等,它的偵查資料和電子系統提前會設定自毀時間,或者遠端自毀程式,絕不會讓國外得到。

5。五代機飛行員都是空軍精英,工資待遇,社會榮譽感等都很強,一般很難被收買和策反。軍隊也有安全保密部門,他們可不是吃乾飯的,個別關鍵崗位的人員連自己的信件包裹都是查審的。

所以到目前為止,世界上還沒有發生一起五代機飛行員駕駛飛機叛逃的案件發生過。

現代技術下,美俄飛行員還有可能駕駛第五代戰機叛逃到其他國家嗎?驀然回首燈火珊闌處2019-03-06 13:22:48

給出足夠的價碼,他們肯定會叛逃,

現代技術下,美俄飛行員還有可能駕駛第五代戰機叛逃到其他國家嗎?沒事扯閒篇2019-03-06 11:42:36

沒叛逃明白很容易被打下來

現代技術下,美俄飛行員還有可能駕駛第五代戰機叛逃到其他國家嗎?手機使用者701920891802019-03-06 11:35:05

如果美國和歐盟持續加大對委國的制裁,石油繼續走低,俄羅斯經濟必然出現危機,在這樣的情況下,俄羅斯政府職員,軍人叛逃到國外的機率就大,反之則小。

(碧中)