本人想買車在XC90和XT6之間不知道怎麼選擇，主要城市使用求指點謝謝？

十年真快9582020-01-20 14:02:10

這個問題太簡單了吧肯定沃爾沃XC90更好啊而且優惠後價格也貴不了幾萬

1996324902019-11-20 08:59:22

當然是選擇XC90這個毋庸置疑，

陸地鐵錘2020-01-20 11:04:35

感謝邀請。凱迪拉克XT6跟沃爾沃XC90都屬於中大型豪華SUV，不過不知道樓主日常是家用還是需要兼顧一些商務。

凱迪拉克XT6和沃爾沃XC90兩款車都是中大型商務豪華SUV，這兩款車在中大型豪華SUV中價效比是比較高的，因為兩款車型的優惠都比較大，品牌力和產品力都比較不錯，沃爾沃XC90是非常經典的車型，進入國內市場很多年了，比較受成功人士青睞，因為沃爾沃在汽車安全方面還是很突出的，凱迪拉克XT6是新晉的中大型商務SUV，這款車的商務氣息比較濃，氣場很強大，品牌力和產品力也很不錯，綜合來說兩款車的實力不相上下，完全可以根據個人的需求選擇。

外觀方面

瑞典皇家貴族V。S美式肌肉猛男

在外觀上，沃爾沃XC90中網採用直瀑式設計非常莊重、典雅，“雷神之錘”大燈組夜晚識別度極高。充滿曲線的外形設計使得整車的外觀看上去非常飽滿，同時流線的線條會降低車輛行駛過程中的風阻。而凱迪拉克XT6的外觀設計走的是硬派美式肌肉車路線，凌厲的線條看上去酷勁十足。前臉搭配星輝式中網使整車的運動氣息更加濃厚。

內飾

溫馨家庭風V。S全黑酷炫風

沃爾沃XC90在內飾上採用了多種顏色多種材質的包裹，能夠觸控到的地方都是軟質包裹。凱迪拉克XT6的內飾材質也不輸沃爾沃XC90，真皮、麂皮、碳纖維基本上和“酷炫”相關的元素全部用上了，而且全麂皮的車頂包裹可以說非常豪華了，內飾的氛圍上以炫黑、冷酷的風格為主。

在車機系統的部分，凱迪拉克XT6採用快捷導航按鍵+飛梭旋鈕的組合；但是空調、座椅通風、座椅加熱的切換按鍵為觸控模式，駕駛時候盲操作誤操作的機率增大；只有雙區空調溫度調節和風量採用鋼琴按鍵，按鍵的手感非常不錯。而沃爾沃XC90將大部分娛樂功能整合進入大屏車機內，但是基礎的除霧、聲音、切歌調節做了實體的按鍵外接，因為這些才是使用者會長期用到需要盲操作的按鍵，在保證了車機系統的可玩性的前提下保證了駕駛過程中的安全。

沃爾沃XC90搭載CLEANZONE清潔駕駛艙技術，有效地淨化車內空氣。其次IAQS能夠自動監測車外的環境空氣質量，如果車外環境沒辦法達到系統的標準時就會自動切換到內迴圈模式，相比較凱迪拉克XT6的手動內外迴圈，XC90更適合在中國道路環境下使用。

動力和空間

雙增壓2。0發動機PK單渦輪2。0增壓發動機

沃爾沃搭載一臺具有高低功率兩種選擇的發動機，相比較對手只有一個功率的發動機來說選擇性更強。沃爾沃XC90入門級動力已經有254PS，而凱迪拉克XT6全系只有241PS，沃爾沃XC90 T6版本發動機為機械、渦輪雙增壓，可達320PS，可媲美同級別競爭對手的6缸車型。凱迪拉克XT6的百公里加速為8。8秒，而XC90入門級的百公里加速為7。9秒，T6版本甚至可達6。5秒。

從後備廂的尺寸上來看，沃爾沃XC90在滿載的情況下可以比凱迪拉克XT6裝下更多的行李。同時沃爾沃XC90為7座版本，而凱迪拉克XT6為6座版，在載人能力上沃爾沃XC90以微弱優勢略勝一籌。

說到懸掛系統，沃爾沃XC90雙叉臂的結構在規模上比凱迪拉克XT6的麥弗遜懸掛要良心太多了。很多人對雙叉臂的認識可能並不是特別詳細，雙叉臂有些時候也被叫做雙A臂，雙叉臂懸架的減震器總成不負責導向，而是兩條叉臂牢牢控制了車輪的運動軌跡大大減小了減震器的負擔，雙叉臂懸架橫向力由兩個叉臂同時吸收，支柱只承載車身重量，因此橫向剛度大，轉彎的側傾較小，貼地性較好。

另外需要說一說的就是凱迪拉克XT6的適時四驅系統，理論上是透過電腦判斷目前行駛方式採用更高效的驅動方式從而達到省油的目的。但是實際效果來看，工信部公佈的兩車百公里油耗，凱迪拉克XT6：8。2L、沃爾沃XC90：8。3L。從絕對值上看，凱迪拉克XT6的四驅系統的確做到了一定的效果，但是效果並不明顯，僅僅0。1L的百公里油耗區別。並且在零百加速環節被沃爾沃XC90直接拉開2。3秒的差距，如果有比賽幾乎是一個車身的差距了。

總結

沃爾沃XC90無論是在加速效能、底盤的硬體配置都要明顯優於凱迪拉克XT6。另外在細節方面，沃爾沃秉承了安全造車、以人為尊的理念，大面積使用環保內飾，即使是新車也能做到全車無異味、無特殊氣體稀出；除此之外，CLEANZONE清潔駕駛艙技術可是沃爾沃的看家本領。據說只要在著車以後，可以隔絕空氣中95%的PM2。5顆粒物，分分鐘帶你感受北歐宜人的清新空氣；同時沃爾沃的0-130km/h全速域自適應巡航減輕了駕駛員在駕駛過程中的壓力，智慧識別前方物體和對向車流的識別系統進一步提升了駕駛的安全性和品質。難怪前Top Gear節目的主持人，傑瑞米·克拉克森也會愛上這麼一臺大傢伙。

凱迪拉克XT6外觀造型獨特，真皮、麂皮、碳釺維的組合更是酷炫十足，甚至有一種美系“Ganster”的感覺。2。0T自帶閉缸技術的發動機搭配通用全新的9AT變速箱也帶來了非常不錯的節油表現，但是加速能力上和沃爾沃XC90比還是略有差距。另外“2+2+2”的座椅佈局中，第一、第二排座椅都帶有座椅扶手的設計也是商務範十足。

兩臺車都是各自品牌下優秀的產品，但是我更推薦沃爾沃XC90，除了效能因素以外還帶來更多的安全保障。