社會車輛佔用公交車道直行與左轉的車輛發生碰撞,責任怎麼劃分?有什麼依據?大地風神2018-10-16 02:01:12

“轉彎讓直行”是肯定的,儘管在《道路交通安全》的條款編號不詳,待查;在實踐中,路口並延伸20米內是不會施劃公交車道的;第三根據對中國法律條款結構規律推測,只會規定社會車輛“不得進入公交車道”,在各地《實施細則》中進一步規定違者罰款某某元到頭了,不會有剝奪直行權利的條款。

社會車輛佔用公交車道直行與左轉的車輛發生碰撞,責任怎麼劃分?有什麼依據?撒姆黑林2018-10-16 09:17:33

看時段。公交道很多有約定時段。其他時間是可以借用的。公交道在最左側的,往往都是24小時的固定快速公交專用道,社會車輛任何時間都不能佔用。因此這個非法佔用公交道的車是全責。

至於說依據,很簡單,這起事故本質是因為他違法行車帶來的後果。違法在先,事故在後。自然後果自負。